单选题 航空器航后检查发现疑似外来物损伤,机场随后在相关滑行路径附近发现疑似高危险等级外来物。下列处置链条最符合要求的是( )。

A、 相关航空运输企业或维修单位及时通报机场运营人,机场组织排查并会同委员会成员单位开展溯源,依据溯源结果制定源头管控措施
B、 维修单位先自行判断是否属于本机场责任,只有责任明确后才通知机场运营人开展后续工作
C、 机场只安排人员清除现场外来物,因航空器损伤原因尚未确认,暂不开展溯源和源头分析
D、 航空运输企业直接将损伤信息作为内部维修质量问题处理,不纳入机场外来物防范管理链条
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单选题 机场运营人应当组织成立外来物防范管理委员会,负责机场外来物防范管理工作。外来物防范管理委员会不包括( )

A、空中交通管理部门
B、民航地区管理局
C、机场运营人
D、驻场航空运输企业或者其代理人

单选题 外来物的定义中,以下说法正确的是( )。

A、包括动物等有生命的物体
B、仅指旅客遗落的行李
C、特指无生命的物体
D、仅指金属碎片

单选题 《运输机场外来物防范管理办法》中的机场活动区是指机场内用于航空器( )的部分。

A、维修
B、旅客候机和登机
C、起飞、着陆、滑行及机坪停放
D、货物存储和分拣

单选题 外来物损伤航空器事件是指由于外来物导致航空器需要修复或者修理的( )缺陷的情况,不包括腐蚀、风蚀、磨损等渐变式损伤。

A、外观缺陷
B、系统安全性或者物理完整性
C、清洁度
D、轮胎气压

单选题 下列哪一类情形一般不确认构成外来物损伤航空器事件?

A、货物装卸、航空器维修等人为原因造成的损伤
B、航空器外表面非人为原因造成且符合外来物损伤特征的损伤
C、损伤部位有外来物残留并与损伤特征相吻合的损伤
D、发动机进气道或叶片出现与外来物撞击相符的损伤

单选题 《运输机场外来物防范管理办法》所称外来物,是指在机场活动区内( )的无生命物体。

A、无运行或者航空功能,并可能构成航空器运行危险
B、有航空功能但暂未使用
C、金属材质
D、可能威胁航空器和旅客

单选题 根据规定,构成外来物必须同时满足的条件不包括( )。

A、位于机场活动区内
B、无运行或者航空功能
C、可能构成航空器运行危险
D、必须是金属材质

单选题 根据规定,外来物危险等级通常分为( )。

A、高、中、低三级
B、红色、黄色、蓝色三级
C、一级、二级、三级
D、A类、B类、C类