单选题 遇降雾天气(信号显示距离不足200m),需在集中区向非集中区穿越正线推进大列(25辆)时,下列做法错误的是()。
A、副司机下车在站界标前10m处防护
B、将速度控制在发现异常能随时停车的范围
C、执行动态试闸,判断制动力
D、推进运行速度不超过30km/h
单选题 使用STP设备进行调车作业,机车距站界100m时,STP语音提示“站界”,但地面调车信号显示进行信号,司机应()。
A、根据STP提示立即停车
B、按地面信号显示继续运行,并注意控速
C、退出STP控制,转换为目视模式
D、立即按压[警惕]键解除语音提示
单选题 列车在站内临时停车,车站值班员通知“××次司机,因进路未准备好,请稍候”,待进路准备妥当后,司机起动列车前必须确认的是()。
A、LKJ已转入[调车]模式
B、出站信号已开放
C、车机联控已执行"要道还道"
D、机车信号已接码
单选题 成都局管内,调车信号机故障不能开放时,调车指挥人确认进路正确后的指挥方式为()。
A、使用平调灯显显示"起动"信号
B、使用口笛吹示起动信号
C、显示"起动"手信号
D、通知司机凭联控动车
单选题 计划中标注“穿正、终端、无网”的调车钩,机班进行钩分析时的正确做法是()。
A、重点分析穿越正线的联控时机和站界距离
B、重点分析接触网终端标的位置和30m、10m一度停车
C、重点分析无网区道岔的逆向确认
D、以上全部需要纳入分析并标注
单选题 调车作业中,LKJ处于【调车】状态下,遇调车信号关闭但机控器平调灯显仍显示“推进”信号时,司机的第一行为是()。
A、立即停车并通知调车长
B、减速运行至信号机前确认
C、按压[警惕]键解除监控报警后继续运行
D、退出[调车]状态,转换为[监控]模式运行
单选题 在轨道电路分路不良区段进行调车作业,机车需原路返回时,信号操纵人员应如何操作?()
A、确认道岔开通位置正确,并对道岔进行单独锁闭
B、直接排列返回进路
C、通知司机凭调车信号显示运行
D、确认机车全部进入股道后解锁
单选题 普速铁路自动闭塞区间,通过信号机显示红灯且机车信号显示一个黄灯,司机确认前方分区空闲后,应按()。
A、停车信号处理,立即停车
B、以不超过20km/h速度运行至次一信号机
C、以不超过20km/h速度运行到次一信号机,并准备随时停车
D、以不超过15km/h速度运行到次一信号机