单选题 根据《道路交通安全法》,关于高速公路车辆通行的说法,正确的是()。

A、 A、韩某驾驶的私家车在高速路上行驶赶往医院,时速可以超过 130 公里
B、 B、某公司运货的全挂拖斗车在高速公路上行驶,时速不得低于 70 公里
C、 C、人民法院的执法人员依法执行紧急公务时,有权在高速路上拦截检查行驶 的车辆
D、 D、公安机关的人民警察依法执行紧急公务时,可以在高速路上 拦截检查行驶的车辆
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相关试题

单选题 生产安全预警系统的任何一个环节如果失去了(),预警就失去了意义。

A、A、快速性
B、B、准确性
C、C、安全性
D、D、有序性

单选题 预警信号一般采用国际通用的颜色表示不同的安全状况,按照事故的严重性和紧急程度,颜色为橙色代表()级别。

A、A、一般
B、B、较重
C、C、严重
D、D、特别严重

单选题 在生产过程中,人们经常利用安全监控系统监测与安全有关的状态参数,发现故障、异常,及时采取措施控制,使这些参数不达到危险水平,消除故障、异常,以防止事故发生,然而安全监控系统本身也可能发生故障从而变得不可靠。安全监控系统可能发生两种类型的故障,即漏报和误报,下列说法属于漏报的是( )。

A、A、“安全故障”型故障
B、B、带来不必要的生产停顿
C、C、丧失安全功能未能阻止事故的发生
D、D、不会导致事故发生

单选题 ()往往会导致预警系统的误警和漏警现象的发生。

A、A、信息灵活性的缺乏
B、B、伪信息
C、C、信息不全面
D、D、信息系统不健全

单选题 预警系统发出某事故警报,而该事故最终没有出现。下列有关原因分析,正确的是()

A、A、安全区设计过宽,危险 区设计过窄
B、B、小概率事件也有发生的 可能
C、C、指标设置不当,警报过 严
D、D、安全区和危险区设 计都过宽

单选题 ()是预控对策工作的前奏,它与日常管理都是预控对策的主体。

A、A、事故危机管理
B、B、安全风险监察
C、C、安全宣传教育培训
D、D、组织准备

单选题 预控对策中的( ),是连接预警分析与预 控对策两个系统活动的组织手段。

A、A、事故预防环节
B、B、组织准备环节
C、C、人员救治环节
D、D、宣传教育环节

单选题 预警管理体系中的内部管理不良预警系统主要由()管理预警、设备管理预警、人的行为活动管理预警构成。

A、A、安全
B、B、危险
C、C、环境
D、D、质量