单选题 降雪时，应根据线路积雪情况及时启用道岔融雪装置。降雪达到中雪及以上车站道岔转动困难时，为减少道岔扳动，车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业，上下行各固定( )条接发车进路。

单选题 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，驾驶员应立即采取应急性安全措施，并立即通知( )。

单选题 列车调度员、车站值班员要科学调度、正确指挥行车，接到区间异常报告，要迅速查明情况，及时指示列车停车或限速运行,( )，严禁放行列车。

单选题 铁路车站突发大客流时，一般从拥挤踩踏、意外伤害、火灾爆炸、恐怖袭击及( )等方面预判其存在的安全风险。

单选题 需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速为( )千米/时及以下。

单选题 ( )是铁路信息系统的重要组成部分，为高速铁路运提供可靠的灾害预警，是高铁行车安全的重要保障系统之一。

单选题 风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速调度命令。对来不及发布调度命令的列车立即( )。驾驶员接到调度命令或通知后，应立即采取措施限速运行。

单选题 当风速监测子系统报警提示发布限速调度命令，遇上风速不稳或同一个地段多处风速报警时，列车调度员可以合并设置，按照( )发布限速调度命令。

单选题 随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知驾驶员，由驾驶员报告列车调度员，列车调度员通知动车调度员，动车调度员根据随车机械师反映情况和车辆运用情况提出（ ），并组织入库动车组除雪融冰。