简答题 什么是轮轨“黏着”车轮在钢轨上的运动不是纯粹的静摩擦状态，而是“静中有微动”或“滚中有滑”，轮轨间纵向水平作用力的最大值比物理上的最大静摩擦力要小得多。因此，在铁路牵引和制动理论中，不用“静摩擦”这个名词，而用“黏着”来代替。如何区分黏着制动和非黏着制动: