单选题 《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:在进站道岔外方线路上封锁施工时,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,移动停车信号设置在( )。

A、 基本轨接头处或警冲标相对
B、 距施工地点20m
C、 距施工地点不小于50m
D、 距施工地点60m
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单选题 《高速铁路工程测量规范》第1.0.11条规定:测量精度应以中误差衡量。极限误差(简称限差)规定为中误差的( )倍。

A、3
B、1.5
C、5
D、2

单选题 《高速铁路工程测量规范》第3.1.1条规定:高速铁路工程平面控制网应按逐级控制的原则布设,各级平面控制网的设计的主要技术要求中:基础平面控制网(CPI)在框架控制网(CP0)的基础上,沿线路走向不舍,按GPS静态相对定位原理建立,测量等级为二等,相邻点的相对中误差为( )mm。

A、30
B、8
C、10
D、20

单选题 《高速铁路工程测量规范》第3.1.1条规定:高速铁路工程平面控制网应按逐级控制的原则布设,各级平面控制网的设计的主要技术要求中:基础平面控制网(CPI)在框架控制网(CP0)的基础上,沿线路走向布设,按GPS静态相对定位原理建立,测量等级为二等,点间距为( )。

A、≤10km一对点
B、≤8km一对点
C、≤4km一对点
D、≤5km一对点

单选题 《高速铁路工程测量规范》第3.1.1条规定:高速铁路工程平面控制网应按逐级控制的原则布设,各级平面控制网的设计的主要技术要求中:轨道控制网(CPⅢ)采用自由设站边角交会法施测,点间距为( )。

A、40~60m一对点
B、30~50m一对点
C、50~70m一对点
D、60~80m一对点

单选题 《高速铁路工程测量规范》第1.0.4条规定:高速铁路工程测量的高程系统应釆用( )国家高程基准。

A、1975
B、1985
C、1980
D、1986

单选题 《高速铁路工程测量规范》第3.1.1条规定:高速铁路工程平面控制网应按逐级控制的原则布设,各级平面控制网的设计的主要技术要求中:轨道控制网(CPⅢ)采用自由设站边角交会法施测,相邻点的相对中误差为( )mm。

A、8
B、10
C、1
D、5

单选题 《高速铁路工程测量规范》第1.0.3条规定:高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统,在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于( )mm/km。

A、20
B、10
C、50
D、5

单选题 ()在有毒物、 化学物品区域存放食物及饮料。

A、必须
B、应该
C、可以
D、不得