单选题 在分线盘上,测量X1线(或X2)与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障,当测得交流电压为105V,直流电压为0V,可判断为( )

A、 室外二极管击穿造成短路
B、 室外断线
C、 室内断线
D、 电容短路
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相关试题

单选题 普速铁路站内调车信号机,平时没有办理调车进路时,一般点( );

A、红灯
B、蓝灯
C、白灯
D、灭灯

单选题 为了减少换轨、锯轨工作量,实际安装信号机处的钢轨绝缘允许出站或发车进路信号机处的钢轨绝缘安装在信号机前方___或后方____范围内( )。

A、1m 6.5m
B、1m 3m
C、3m 8m
D、3m 5m

单选题 道岔区段轨道电路,一般不应超过( )组单开道岔或两组交分道岔

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 车站信号平面布置图上方每组道岔的坐标,指的是( )距信号楼的距离。

A、岔尖
B、岔心
C、岔后
D、岔前轨缝处

单选题 信号楼的外墙至最近线路中心距离为距到发线不少于_____米,距站内正线不少于______米。 ( )

A、3; 7;
B、5; 10;
C、5; 7;
D、3; 5;

单选题 铁路信号工程勘测调查过程中,对车站作业方面的了解,不包括( )

A、查明各种站线及尽头线的用途
B、查明到发线、发车方向
C、了解列车通过线路、超限货物列车走行线路的情况
D、对于安装内锁闭转辙机的道岔,应了解其连接杆是否有绝缘

单选题 为了减少换轨、锯轨工作量,实际安装信号机处的钢轨绝缘允许进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘安装在信号机前方或后方各( )范围内

A、1m
B、2m
C、3m
D、5m

单选题 一送多受轨道电路,最多不应超过( )个受电端

A、1
B、2
C、3
D、4