单选题 关于发动机干冷转的说法中,正确的是:

A、 中止起动后都需要干冷转吹除燃烧室余油
B、 干冷转时,点火系统和点火电嘴要点火
C、 干冷转是发动机在干燥地区的冷转
D、 干冷转时,滑油喷嘴不喷油
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单选题 发动机起动和加速时,飞行员应特别注意发动机哪个参数?

A、N1
B、FF
C、N2
D、EGT

单选题 常用()来描述涡喷、涡扇发动机的经济性。

A、燃油消耗率
B、推重比
C、空中停车率
D、EGT

单选题 若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号,则发动机最有可能出现:

A、早燃
B、过富油燃烧
C、爆震
D、过贫油燃烧

单选题 空气起动机使用的高压空气一般不会来自:

A、高压气罐
B、地面气源车
C、已开车的发动机
D、辅助动力装置

单选题 关于活塞发动机电阻积炭,下列说法哪种正确?

A、是因为混合气过贫油造成的
B、是由发动机气缸头温度太高造成的
C、是因为混合气过富油造成的
D、是因为发动机内燃烧温度太高造成的

单选题 常用()来描述涡喷、涡扇发动机的轻重。

A、发动机推力
B、燃油消耗率
C、推重比
D、迎风面积

单选题 要使航空活塞发动机的功率最大,气缸内混合气的余气系数约为?

A、1.0
B、1.05
C、0.85
D、0.97

单选题 航空燃气涡轮发动机正常稳定工作时,燃烧室总的余气系数大约为:

A、0.6-1.3
B、1.05-1.1
C、1.0
D、3.5-4.2