单选题全车线路无电的故障原因不包括( )。

A、蓄电池无电、缺电。

B、电源总开关、电源总开关按钮损坏。

C、起动机正极线柱上的易熔线烧断。

D、发电机不正常工作。

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相关试题

单选题用仪器检查法检验气门与气门座密封性时,将气门密封检验器的空气容筒紧密贴合在气缸盖上。反复捏动橡皮球泵气,使空气容筒内具有59~69 kPa 的压力,如在( )min内压力不下降即为合格。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

单选题风沙较大的地区,特别在( )的情况下,气缸磨损会呈现中间大两头小的腰鼓形磨损。

A、气缸盖的损伤;

B、空气滤清器失效;

C、未加防冻液;

D、及气缸垫损坏

单选题军用车辆一般采用柴油发动机,主要由( )等四大系统组成。

A、曲柄连杆机构、配气机构和供给、润滑、冷却、起动;

B、发动机、传动系、行驶系、底盘、电气与电子设备;

C、发动机、转向系、行驶系、制动系和电气与电子设备;

D、发动机、润滑系、转向系、行驶系、底盘和电气与电子设备

单选题活塞环( )是指活塞环在环槽内上下方向的间隙。

A、间隙

B、侧隙

C、背隙

D、端隙

单选题活塞环( )是指活塞环在环槽内上下方向的间隙。

A、间隙

B、侧隙

C、背隙

D、端隙

单选题曲轴的损伤主要是指( )、曲轴折断和轴颈的磨损等。

A、疲劳磨损;

B、磨料磨损;

C、腐蚀磨损;

D、曲轴弯扭变形

单选题活塞环( )即为活塞环置于气缸内在环的开口处呈现的间隙,其规定值的大小与环直径和所受温度有关。

A、间隙

B、侧隙

C、背隙

D、端隙

单选题配气机构一般由( )组成。

A、润滑油道、机油泵、机油滤清器及限压阀和旁通阀;

B、机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组;

C、气门组和气门传动组;

D、起动机及其附属装置等部件