单选题 关于土地利用模式,以下说法正确的是
A、采用高密度集中模式的城市通常具有多个中心
B、采用低密度分散模式的城市交通需求比较集中
C、采用低密度分散模式容易使整个城市向郊区蔓延
D、采用高密度集中模式的城市的居民出行距离相对较长
单选题 已知某对象区域有4个交通小区,小区中心至路网的最短距离分别为10、20、30、40,则该区域路网的可达性为
单选题 一次出行的两个端点都在对象范围外部,且途经设定对象范围的出行,被称为
A、内内出行
B、过境出行
C、内外出行
D、刚性出行
单选题 关于SP调查,以下说法正确的是
A、SP调查中的回答结果就是实际选择结果
B、SP调查是对已经完成的交通行为的调查
C、SP调查从一份调查问卷只能得到一个数据
D、SP调查可以用于假定条件下的交通行为的调查
单选题 以下属于OD调查方法的是
A、摄像法
B、浮动车法
C、家庭访问法
D、最大熵模型法
单选题 在乡村道路的地点车速调查中,已知样本总体标准差的估计值是6.8,希望得到平均车速的的容许误差在2.0km/h以内,并具有90%的置信水平(对应系数为1.64),则至少需要样本数为
单选题 关于交通量调查说法正确的是
A、交通量调查通常采用五轮仪法
B、交通量调查只能采用间歇式调查
C、交通量调查的计数方法包括浮动车法
D、交通量调查应该采用SP调查
单选题 一次出行的两个端点中一端在设定的对象范围内,另一端在设定的对象范围外的出行,被称为
A、内内出行
B、刚性出行
C、过境出行
D、内外出行