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单选题 09A2906长、09A2206长型列车HMI屏显示“司控器故障”故障信息,无法动车时:各种模式均至少操作( )方向和牵引手柄分别尝试动车。
单选题 09A2906长型车采用4台辅助逆变器并网供电,在任一台辅助逆变器故障时,剩余的( )辅助逆变器仍能满足列车负载供电需求。
单选题 总风低压旁路:列车总风压力低于()kpa 时仍可以牵引动车。
单选题 HMI屏上辅助逆变器(SIV)图标显红:按压【牵引辅助复位】:若3个及以上SIV(09A2206长型车2个SIV)恢复正常; ( )。
单选题 丢通信3-12秒,( )模式自动落码停车,ATP模式目标速度为0可能超速紧制。
单选题 司机根据TOD右上方显示IATP、ATP、ATO( )指示确认模式可用,方可转换对应模式。
单选题 丢通信( )秒列车紧制。
单选题 手动驾驶模式下列车启动时,施加( )及以上牵引,防止列车出现“倒溜”。