《新闻采访与写作》(课程代码08101)

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指出下述新闻中哪些内容属于背景材料,并简析其主要作用。
兰州出土写有文字的东汉纸
本报讯 蔡伦造纸也许尽人皆知,而蔡伦时代的纸是何模样却为今人所罕见。最近在兰州出土的东汉纸,使人有幸一睹一千多年前纸的面目。
这是兰州市博物馆10月中旬在本市伏龙坪挖掘一座东汉古墓葬中发现的稀世宝物。共发现三块直径17厘米的圆形纸张,除一块破碎外,两块保存完整。
这三块纸原叠放在一面铜镜中,出土后呈白色,纸面薄厚均匀,绵软坚韧,近似现代宣纸。纸上留有文字、墨迹,书体介于隶楷之间,字迹清晰可辨,其中“妇悉履……奈何当奈何……”几字一般人都能辨认。专家认为,文字内容与死者的身份、经历无直接联系,可能是作为垫衬物而被剪成圆形留在铜镜囊中的。
据资料记载,20世纪50年代以来,先后在陕西、新疆等地发现过汉代麻纸。而这次兰州出土的东汉纸,在纸张质量和保存质量上,堪称一次最理想的发现;而且纸上留有大量文字,这在国内确属罕见。说明纸在当时已成为最理想的书写工具而被广泛使用。
专家鉴定,这座墓葬是东汉中、晚期的合葬墓,内有两具尸骨。出土两千多枚“剪轮五铢”和“东汉五铢”钱币;铜盆、铜壶、铜镜等东汉铜器6件;白金饼一枚;银簪一对;漆妆奁等文物十多件。专家认为,这是我国考古界的一次重要发现,对研究我国古代四大发明之一的造纸技术,以及兰州的历史沿革,提供了宝贵的实物资料。

指出下列消息中的背景材料(可以在有关内容下面划线标明),并简要分析其作用。
火车首次跨越“世界屋脊”
新华社拉萨7月1日电 中国今天创造了历史:第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。
当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时,世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻,高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。
青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。
青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。
这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。
行车海拨超过4000米时,列车开始弥漫式供氧,旅客还可以随时用吸氧管吸氧,以免出现高原反应。
造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就,并再次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示,勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林,”他说。
1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。
据悉,中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里,部分贸易物资可不再经过马六甲海峡,直接从南亚出入境。