线路工中级工定职_在线真题试卷与模拟练习_线路工中级工定职_考试宝

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(47268)(　　)道口地段，严禁卸车。(1.0分)199.(47269)(　　)站台处靠站台一侧，严禁卸车。(1.0分)200.(47270)(　　)邻线来车时，靠邻线的一侧卸车，必须指定专人防护。(1.0分)201.(47271)(　　)道砟、片石、砂子等线桥用料，困难情况下，可少量侵入建筑接近限界。(1.0分)202.(47272)(　　)普通线路混凝土枕地段，钢轨组应放在道床肩上，不得放在道心里。(1.0分)203.(47273)(　　)线路上换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，木枕地段允许临时放在道心。(1.0分)204.(47274)(　　)燃料混合、加油时，不必关闭机械，但不得吸烟或携带火种，不得溅撒到尚热的机器上，如果溅撒应擦拭干净。(　　)(1.0分)205.(47275)(　　)XYD-2型液压捣固机，适用于线路维修养护的捣固和起道作业。(1.0分)206.(47276)(　　)XYD-2型液压捣固机，捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。(1.0分)207.(47277)(　　)DG-150型高频软插电动捣固机，不必封锁线路即可利用列车间隔时间作业。(1.0分)208.(47278)(　　)威克内燃捣固机（BH23型），注油时，应做到二稳：机械放稳，人要站稳。(1.0分)209.(47279)(　　)威克内燃捣固机（BH23型），操作时，操作者应用力向下按压机械。(1.0分)210.(47280)(　　)威克内燃捣固机（BH23型），作业时必须做到两稳：人要站稳，机械要拿稳。(1.0分)211.(47281)(　　)ND-4.5型内燃捣固镐，特别适合道岔捣固作业。(1.0分)212.(47282)(　　)大型养路机械施工作业，在线路水平严重不良地段应加强进行稳定作业。(1.0分)213.(47283)(　　)使用大型养路机械进行线路维修作业是时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。(1.0分)214.(47284)(　　)大型养路机械作业前，工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。(1.0分)215.(47285)(　　)成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)216.(47286)(　　)道德具有特殊行为规范性、独特的多层次性和更大的普通性的特点。(1.0分)217.(47287)(　　)所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则，道德情操与道德品质的总和。(1.0分)218.(47288)(　　)职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。(1.0分)219.(47289)(　　)铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。(1.0分)220.(47290)(　　)铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。(1.0分)221.(47291)(　　)铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。(1.0分)222.(47292)(　　)遵章守纪，指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟完成生产作业的行为。(1.0分)223.(47293)(　　)团结协作、顾全大局是铁路运输生产的特点决定的，是坚持集体主义的具体体现。(1.0分)224.(47294)(　　)对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。(1.0分) 9/104

(47295)( × )铁路工务部门基本的职业道德规范是：热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、精心养路、提高质量。(1.0分)226.(47296)( √ )职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。(1.0分)227.(47297)( √ )职业道德修养的内容主要有：职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职业纪律、职业荣誉六个方面。(1.0分)228.(47298)( √ )职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。(1.0分)229.(47299)( √ )铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。(1.0分)230.(47300)( × )校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)231.(47301)( × )综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。(1.0分)232.(47302)( × ) 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。 (1.0分)233.(47303)( × )轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm。(1.0分)234.(47304)( × ) 允许速度200km/h≥vmax＞120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰（不含规定的递减率）。(1.0分)235.(47305)( × )线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。(1.0分)236.(47306)( × )线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%（连续检查100头）。(1.0分)237.(47307)( √ )作业验收管理值为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。(1.0分)238.(47308)( × )经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。(1.0分)239.(47309)( √ )线路综合维修验收单位，站线为一股道。(1.0分)240.(47310)( × )道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。(1.0分)二、单选题，共960道。1.(47311)Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（）。 (1.0分)正确答案：AA、≥20Mt B、≥10Mt且＜20MtC、≥5Mt且＜10Mt D、＜5Mt2.(47312)Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）。(1.0分)正确答案：BA、≥20Mt B、≥10Mt且＜20MtC、≥5Mt且＜10Mt D、＜5Mt3.(47313)近期为铁路交付运营后第（）年。(1.0分) 10/104

(　　) 基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段，基床厚度(　　)。 (　　)正确答案：BA、2m B、2.5m C、3m D、3.5m26.(　　)基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段，基床厚度(　　)。(　　)正确答案：CA、2m B、2.5m C、3m D、3.5m27.(　　)在路堤组成中(　　)不属于路堤组成部分。(　　)正确答案：CA、路基面 B、路堤边坡 C、截水沟 D、取土坑28.(　　)单线路基采用梯形拱，拱高(　　)，顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。(　　)正确答案：AA、0.15m B、0.20m C、0.25m D、0.30m29.(　　)双线路基采用三角形拱，拱高为(　　)。渗水土路基一般不设路拱。(　　)正确答案：BA、0.15m B、0.20m C、0.25m D、0.30m30.(　　) 线路设计速度为250 km/h路段, 路肩宽度不应小于(　　)。 (　　)正确答案：DA、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m31.(　　) 线路设计速度为200 km/h路段, 路肩宽度不应小于(　　)。 (　　)正确答案：CA、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m32.(　　) 线路设计速度为160 km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(　　)，路堑不应小于0.6m。 (　　)正确答案：BA、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m33.(　　)路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(　　)加壅水高再加(　　)。(　　)正确答案：AA、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m34.(　　)路肩的作用中不含(　　)。(　　)正确答案：CA、保持道床的完整 B、供铁路员工行走、避车C、便于道床排水 D、设置必要的线路标志和信号标志35.(　　)为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑(　　)之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于(　　)，并向外做成2～4%的斜坡。(　　)正确答案：BA、1m B、2m C、3m D、4m36.(　　)侧沟的深度和宽度均不应小于(　　)。(　　)正确答案：BA、0.2m B、0.4m C、0.6m D、0.8m13/104

(　　)侧沟平台宽度一般为0.5～1.0m，并向侧沟方向做成(　　)的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。(　　)正确答案：CA、1～2% B、1～3% C、2～4% D、3～4%38.(　　)在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为(　　)。(　　)正确答案：DA、1～2m B、2～3m C、2～4m D、2～5m39.(　　)常用的地面排水设备中不包含(　　)。(　　)正确答案：DA、排水沟 B、侧沟 C、天沟 D、渗沟40.(　　)地下排水设备中不包含(　　)。(　　)正确答案：AA、天沟 B、明沟与槽沟C、渗沟 D、渗水渗洞和渗井41.(　　)护墙的类型中不包含(　　)。(　　)正确答案：BA、实体护墙 B、浆砌片石护墙 C、孔窗式护墙 D、拱式护墙42.(　　)线路标志中不含(　　)。(　　)正确答案：CA、公里标 B、曲线标 C、警冲标 D、坡度标43.(　　)与工务有关的信号标志中不含(　　)。(　　)正确答案：CA、警冲标 B、站界标 C、坡度标 D、作业标44.(　　)司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方(　　)处。司机见此标志，须长声鸣笛。(　　)正确答案：AA、500～1000m B、800～1000m C、1000～1200m D、1200～2000m45.(　　)作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端(　　)处(　　)。(　　)正确答案：AA、500～1000m B、800～1000m C、1000～1200m D、1200～2000m46.(　　)某线路平面图，图示比例为1：5000，图上量得AB两点之间水平距离25cm，则AB两点之间实际距离为(　　)。(　　)正确答案：DA、50m B、75m C、100m D、125m47.(　　)里程K12＋073.30表示该处距线路起点的距离为(　　)。(　　)正确答案：CA、1273.3米 B、1273.3千米 C、12073.3米 D、12073.3千米14/104

(47358)曲线要素不含（）。(1.0分)正确答案：DA、曲线半径 B、切线长度 C、缓和曲线长度 D、曲线标高49.(47359) 客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：AA、4000 B、4200 C、4400 D、460050.(47360) 客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：BA、4000 B、4200 C、4400 D、460051.(47361) 客货共线铁路区间双线，列车行车速度160 km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm。(1.0分)正确答案：CA、4000 B、4200 C、4400 D、460052.(47362) 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、4000 B、4200 C、4400 D、460053.(47363) 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：BA、4400 B、4600 C、4800 D、500054.(47364) 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、4400 B、4600 C、4800 D、500055.(47365) 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。 (1.0分)正确答案：DA、4400 B、4600 C、4800 D、5000056.(47366)旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。(1.0分)正确答案：AA、1500 B、2000 C、2500 D、300057.(47367) 客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。 (1.0分)正确答案：BA、6550 B、8500 C、8880 D、1080058.(47368)货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）在高出轨面距离1100～4800mm间，距线路中心线距离可按（）mm设计。(1.0分) 15/104 (1.0分)正确答案：AA、20 B、50 C、80 D、80088.(47398) 下图为在道岔上施工，使用移动停车信号的防护办法，图中B=（）m。 (1.0分)正确答案：BA、20 B、50 C、80 D、80089.(47399) 下图为在单线区间线路（Vmax≤120km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。 (1.0分)正确答案：DA、20 B、50 C、80 D、80090.(47400) 下图为在单线区间线路（120km/h＜Vmax≤160km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。 (1.0分)正确答案：BA、800 B、1400 C、2000 D、320091.(47401) 下图为在双线区间一条线路（160km/h＜Vmax≤200km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。 (1.0分)正确答案：CA、800 B、1400 C、2000 D、320092.(47402) 下图为在双线区间一条线路上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中B=（）m。 (1.0分)正确答案：BA、 500～800 B、 500～1000 C、 1400～2000 D、 2000～320093.(47403) 下图为单线区间线路上使用作业标防护办法，图中B=（）m。 (1.0分)正确答案：BA、500～800 B、500～1000 C、1400～2000 D、2000～320019/104

(47404) 下图为线路（160km/h＜Vmax≤200km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=（）m。 (1.0分)正确答案：CA、800 B、1400 C、2000 D、320095.(47405)下列（）不属于电气化铁路区段线路的特点。(1.0分)正确答案：AA、减轻了列车的牵引阻力 B、减少了对钢轨及其配件的锈蚀C、减轻了对钢轨的震动力 D、减轻了曲线下股钢轨的压堆程度96.(47406)电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的（）倍。(1.0分)正确答案：CA、 1～2 B、 2～3 C、 3～4 D、 4～597.(47407)在电气化线路进行起道作业，起高线路单股不得超过（）mm。(1.0分)正确答案：CA、5 B、15 C、30 D、4598.(47408)电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。(1.0分)正确答案：BA、±15 B、±30 C、±45 D、±7099.(47409)在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。(1.0分)正确答案：AA、2 B、3 C、4 D、5100.(47410)在离接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。(1.0分)正确答案：AA、2 B、3 C、4 D、5101.(47411)在距离接触网带电部分（）m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。(1.0分)正确答案：BA、1～2 B、2～4 C、3～4 D、4～5102.(47412)发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处（）m以外设置防护，禁止人员进入。(1.0分)正确答案：DA、2 B、5 C、8 D、10103.(47413)在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。(1.0分) 20/104

(47423) 线路速度160km/h

(47565)铺设混凝土枕地段，路基有翻浆、不均匀下沉及超过（）mm的冻害时必须整治。(1.0分)正确答案：AA、15 B、20 C、25 D、30256.(47566)铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。(1.0分)正确答案：AA、5 B、15 C、50 D、75257.(47567)铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。(1.0分)正确答案：CA、5 B、15 C、50 D、75258.(47568)铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于（）根地段轨枕（有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕），不宜铺设混凝土枕。(1.0分)正确答案：BA、5 B、15 C、50 D、75259.(47569) 某线路铺设60kg/m钢轨，每根长度为25m，配置轨枕46根，接头轨缝采用8mm，接头轨枕间距为540mm，中间轨枕间距为（）mm。 (1.0分)正确答案：DA、440 B、500 C、540 D、544260.(47570)道床横断面不包括（）。(1.0分)正确答案：CA、道床厚度 B、道床顶面宽度C、道床顶面坡度 D、道床边坡坡度261.(47571) 正线无缝线路200km/h≥Vmax＞160km/h，道床顶面宽度（）m。 (1.0分)正确答案：CA、3.1 B、3.4 C、3.5 D、3.6262.(47572) 正线直线无缝线路Vmax≤160km/h，道床顶面宽度（）m。 (1.0分)正确答案：BA、3.1 B、3.4 C、3.5 D、3.6263.(47573)正线直线普通线路年通过总重不小于8Mt，道床顶面宽度（）m。(1.0分)正确答案：AA、3.1 B、3.4 C、 3.5 D、3.6264.(47574)正线无缝线路道床边坡坡度为（）。(1.0分)正确答案：DA、1.5:1 B、1.75:1 C、1:1.5 D、1:1.75265.(47575) 正线无缝线路250km/h≥Vmax＞200km/h，道床顶面宽度（）m。 (1.0分)正确答案：DA、 3.1 B、3.4 C、3.5 D、请输入内容266.(47576)线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，一般路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。(1.0分) 35/104

(47599) 行车速度140km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。 (1.0分)正确答案：AA、 1/6000 B、 1/4000 C、 1/2000 D、 1/1000290.(47600) 线路允许速度200km/h＜vmax≤250km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。 (1.0分)正确答案：AA、175 B、140 C、130 D、60291.(47601) 线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。 (1.0分)正确答案：CA、175 B、140 C、130 D、60292.(47602) 线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。(1.0分)正确答案：BA、20 B、25 C、30 D、50293.(47603) 测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）km/h。 (1.0分)正确答案：CA、40 B、120 C、144 D、150294.(47604) 某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、95 B、90 C、85 D、80295.(47605) 某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为（）km/h。 (1.0分)正确答案：BA、45 B、82.3 C、85 D、90296.(47606) 曲线半径为800m，列车通过该曲线时的平均速度为70km/h，则该曲线应设超高是（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、50 B、60 C、70 D、80297.(47607)有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。(1.0分)正确答案：DA、3 B、2 C、1 D、0298.(47608) 某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。 (1.0分)正确答案：BA、7.7 B、77.5 C、75 D、90299.(47609) 某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超 38/104 高为（）mm。 (1.0分)正确答案：AA、7.7 B、77.5 C、75 D、90300.(47610)有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线的长度为50m，每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。(1.0分)正确答案：AA、1 B、2 C、3 D、4301.(47611)曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。(1.0分)正确答案：AA、0 B、5 C、10 D、15302.(47612)曲线半径R

(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过(　　)mm时为轻伤标准。 (　　)正确答案：DA、2 B、4 C、6 D、8333.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过(　　)mm时为轻伤标准。 (　　)正确答案：BA、2 B、4 C、6 D、8334.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过(　　)mm时为轻伤标准。 (　　)正确答案：CA、2 B、4 C、6 D、8335.(　　)可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(　　)超过(　　)mm时为轻伤标准。(　　)正确答案：BA、2 B、4 C、6 D、8336.(　　) 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过(　　)mm时为轻伤标准。 (　　)正确答案：AA、1.5 B、2 C、2.5 D、3337.(　　) 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过(　　)mm时为轻伤标准。 (　　)正确答案：DA、1.5 B、2 C、2.5 D、3338.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：AA、6 B、8 C、10 D、12339.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：BA、6 B、8 C、10 D、12340.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：CA、6 B、8 C、10 D、12341.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，60kg/m及以上钢轨， 42/104 在容许速度大于120km/h的正线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：AA、6 B、8 C、10 D、12342.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：DA、6 B、8 C、10 D、12343.(　　) 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(　　)，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过(　　)mm时为重伤标准。 (　　)正确答案：CA、6 B、8 C、10 D、12344.(　　) 50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为(　　)。 (　　)正确答案：AA、 154、226 B、171、228 C、154、228 D、71、226345.(　　)道岔查照间隔不得(　　)。(　　)正确答案：AA、小于1391mm B、大于1391mmC、小于1348mm D、大于1348mm346.(　　)道岔护背距离不得(　　)。(　　)正确答案：DA、小于1391mm B、大于1391mmC、小于1348mm D、大于1348mm347.(　　) 查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽(　　)mm断面处。 (　　)正确答案：AA、25 B、20～30 C、30 D、50348.(　　) 查照间隔和护背距离的测量位置， 12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽(　　)mm断面处。 (　　)正确答案：BA、25 B、20～30 C、30 D、50349.(　　)查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽(　　)mm范围内。(　　)正确答案：DA、25 B、20～30 C、30 D、50350.(　　)护轨平直段轮缘槽标准宽度为(　　)mm。(　　)正确答案：BA、40 B、42 C、48 D、5043/104

(47714)在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于（）。(1.0分)正确答案：DA、0℃ B、250℃ C、50℃ D、300℃405.(47715)在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。(1.0分)正确答案：BA、20 B、50 C、500 D、800406.(47716)道口是指铁路上铺面宽度在（）m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。(1.0分)正确答案：BA、2 B、2.5 C、4.5 D、6407.(47717) 允许速度大于（）km/h的线路应采取立体交叉。 (1.0分)正确答案：CA、80 B、100 C、120 D、160408.(47718)在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口。(1.0分)正确答案：BA、50 B、100 C、500 D、1000409.(47719)道口之间的距离不应小于（）km。(1.0分)正确答案：CA、0.5 B、1 C、2 D、3410.(47720)道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。(1.0分)正确答案：CA、5 B、16 C、22 D、23411.(47721)道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm。(1.0分)正确答案：BA、70 B、70～100 C、90 D、90～100412.(47722)在铁路上距道口（）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。(1.0分)正确答案：CA、500 B、1000 C、500～1000 D、800～1000413.(47723)在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为（）m。(1.0分)正确答案：CA、3.5 B、4 C、4.5 D、5414.(47724)XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。(1.0分)正确答案：AA、70 B、80 C、120 D、150415.(47725)XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。(1.0分)A、10～20 B、20～30 C、30～40 D、40～5049/104

(47736) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）mm。 (1.0分)正确答案：BA、4 B、6 C、8 D、10427.(47737) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。 (1.0分)正确答案：BA、4 B、6 C、8 D、10428.(47738) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、4 B、6 C、8 D、10429.(47739)《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。(1.0分)正确答案：BA、0.5 B、1 C、2 D、3430.(47740)《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。(1.0分)正确答案：AA、50 B、80 C、100 D、120431.(47741) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。 (1.0分)正确答案：BA、4 B、5 C、6 D、8432.(47742) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。 (1.0分)正确答案：BA、+3、-2mm B、+4、-2mm C、+5、-2mm D、+6、-3mm433.(47743) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。 (1.0分)正确答案：CA、+3、-2mm B、+4、-2mm C、+5、-2mm D、+6、-3mm434.(47744) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（ D ）。 (1.0分)正确答案：DA、3mm B、5mm C、6mm D、7mm435.(47745) 《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。 (1.0分)51/104

(47767)道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。(1.0分)正确答案：DA、2 B、5 C、16 D、41458.(47768)《道岔保养质量评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。(1.0分)正确答案：CA、2 B、5 C、16 D、41459.(47769)《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。(1.0分)正确答案：AA、2 B、5 C、16 D、41460.(47770)轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。(1.0分)正确答案：CA、1 B、5 C、100 D、301461.(47771) 200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）mm。 (1.0分)正确答案：AA、+4、-3 B、+6、-4 C、+8、-4 D、+10、-7462.(47772) 200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）mm。 (1.0分)正确答案：CA、+4、-3 B、+6、-4 C、+8、-4 D、+10、-7463.(47773) 160≥vmax＞120 km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）mm。(1.0分)正确答案：DA、+4、-3 B、+6、-4 C、+8、-4 D、+10、-7464.(47774) 160≥vmax＞120 km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）mm。(1.0分)正确答案：BA、+4、-3 B、+6、-4 C、+8、-4 D、+10、-7465.(47775) 200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理值为（）mm。 (1.0分)正确答案：AA、5 B、7 C、8 D、10466.(47776) 200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅱ级偏差管理值为（）mm。 (1.0分) 54/104

(47795) vmax≤120 km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为（）g。 (1.0分)正确答案：AA、0.06 B、0.09 C、0.1 D、0.15486.(47796)无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。(1.0分)正确答案：BA、不大于30mm B、不大于50mm C、不小于30mm D、不小于50mm487.(47797)道床顶面宽度是指( )。(1.0分)正确答案：BA、轨枕长度路基面无道砟覆盖部分 B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和C、路基面无道砟覆盖部分 D、路基面有道砟覆盖部分488.(47798)水平差和三角坑是( )。(1.0分)A、同一性质钢轨水平误差B、水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差C、三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差D、两种性质不同的钢轨水平误差正确答案：D489.(47799)轨检车检测中三率是指( ) 。(1.0分)正确答案：CA、水平变化率、横加变化率和曲率 B、轨距变化率、垂加变化率和曲率C、轨距变化率、横加变化率和曲率 D、高低变化率、横加变化率和曲率490.(47800)现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于( )。(1.0分)正确答案：DA、复合偏差 B、道岔偏差C、曲线偏差现场病害明显 D、超限项目单一的偏差491.(47801)使用液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快。按( )的顺序进行作业。(1.0分)正确答案：BA、下插--张开--夹实--提升--转移 B、下插--夹实--张开--提升--转移C、张开--下插--夹实--提升--转移 D、张开--夹实---下插-提升--转移492.(47802)液压捣固机操作者在( )后，方准推机上道。(1.0分)正确答案：BA、检查、试机 B、确认施工领导人发出上道作业信号C、起道完成 D、列车通过493.(47803)使用液压捣固机捣固时，上道前，应对捣固机进行全面检查并试运转( )。(1.0分)A、30S～1min B、1～2min C、3～5min D、5min以上57/104

(47813)手提电镐(内燃机)捣固作业，起道量在20～30mm时，一般时应扒出轨枕盒内( )道砟。(1.0分)正确答案：BA、不扒 B、 1/3 C、 1/2 D、全部504.(47814)手提电镐(内燃机)捣固作业，起道量在20mm以下时，每根捣固时间一般为( )。(1.0分)正确答案：CA、20S B、30S C、40S D、50S505.(47815)量具(水平)校对应( )作业前进行校对。(1.0分)正确答案：DA、每月 B、每周 C、每天每次 D、每次506.(47816)起道作业：直线上以( )的一股为标准股。(1.0分)正确答案：BA、水平低 B、水平高 C、左侧 D、右侧507.(47817)起道作业：曲线地段以( )股为标准股。(1.0分)正确答案：BA、曲上 B、曲下 C、左侧 D、右侧508.(47818)道岔起道以( C )股为标准股。(1.0分)正确答案：CA、曲上 B、曲下C、直外和导曲线上 D、直内509.(47819)找小坑时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机( )处，看轨头外侧下颏水平线。(1.0分)正确答案：BA、10～20m B、20～30mm C、30～40mm D、40～50mm510.(47820)起道时，起道机必须放平放稳，直线放在( )。(1.0分)正确答案：BA、钢轨外口 B、钢轨里口 C、撬头 D、撬尾511.(47821)起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在( )。(1.0分)正确答案：DA、钢轨外口 B、钢轨里口C、撬头 D、上股放在外口，曲线下股放在里口。512.(47822)在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应( )要求配合。(1.0分)A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员D、起道后通知电务人员正确答案：A513.(47823)道岔起道应做到( )。(1.0分) 59/104

(　　)在曲线上拨道时(　　)。(　　)正确答案：BA、上挑量应大于下压量 B、上挑量应等于下压量C、上挑量应小于下压量 D、上挑量和下压量与线路无关523.(　　)在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应(　　)要求配合。(　　)正确答案：BA、提前口头通知电务人员 B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员 D、起道后通知电务人员524.(　　)在曲线拨道时应(　　)。(　　)A、先目测圆顺度，再目测目测B、先对曲线正矢调查，再压大、挑小C、先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正D、将正矢误差向直线段均匀顺出正确答案：C525.(　　) 在电气化铁路线路上拨道作业，一侧拨道量年度累计不得大于(　　)，并不得侵入限界。(　　)正确答案：DA、40mm B、80mm C、100mm D、120mm526.(　　)改道作业时，直线上以(　　)的一股为标准股。(　　)正确答案：AA、方向较好 B、方向不好 C、左侧 D、右侧527.(　　)改道作业时，曲线地段以(　　)股为标准股。(　　)正确答案：AA、曲上 B、曲下 C、左 D、右528.(　　)道岔改道作业时，以(　　)股为标准股。(　　)正确答案：CA、导曲上 B、导曲下C、直外和导曲线上 D、直内529.(　　)改动轨距，要以调整零部件为主、加垫三角铁块片为辅的方法，三角铁片数量不得超过(　　)片。(　　)正确答案：AA、1 B、2 C、3 D、4530.(　　)弹条扣件的应扭矩保持在(　　)。(　　)正确答案：BA、80～140N•m B、80～150N•m C、80～160N•m D、8～13.2kN531.(　　)III型扣件扣压力应保持在(　　)。(　　)正确答案：DA、80～140N•m B、80～150N•m C、80～160N•m D、I 8～13.2kN61/104

(47842) .接头螺栓扭矩：60 Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差＞85℃使用10.9级螺栓时扭矩为( )。 (1.0分)正确答案：DA、400N•m B、500N•m C、600N•m D、700N•m533.(47843)12级接头防松螺母扭矩为( )。(1.0分)正确答案：DA、500N•m B、600N•m C、700N•m D、900～1100N•m534.(47844)可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。(1.0分)正确答案：BA、1mm B、2mm C、3mm D、4mm535.(47845)提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为( )。(1.0分)正确答案：DA、4mm B、5mm C、6mm D、7mm536.(47846)调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过( )块，总厚度不得超过10mm。(1.0分)正确答案：BA、1 B、2 C、3 D、4537.(47847)垫板作业实际垫高量等于( )。(1.0分)正确答案：CA、低洼量 B、低洼量+轨枕空吊板量C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量 D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量538.(47848)清筛作业宜采用分段倒筛法，板结地段每组间隔至少( )根轨枕。(1.0分)正确答案：CA、1 B、3 C、4 D、6539.(47849)单线线路：道心筛至深度为枕底下( )。(1.0分)正确答案：DA、20～50mm B、30～50mm C、40～50mm D、50～100mm540.(47850)无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时，清筛前必须进行应力放散。(1.0分)正确答案：BA、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃541.(47851)清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有( )的堆高，道砟不足应及时补充。(1.0分)正确答案：CA、0.05 B、0.1 C、0.15 D、0.2542.(47852)单根更换混凝土轨枕，布枕时，复线应放在( )。(1.0分) 62/104

(　　)接头应相对，正线及到发线直线地段误差不超过(　　)。(　　)正确答案：BA、20mm B、40mmC、80mm D、40mm+缩短量的一半571.(　　)接头应相对，正线及到发线曲线地段误差不超过(　　)。(　　)正确答案：DA、20mm B、40mmC、80mm D、40mm+缩短量的一半572.(　　)线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误差25m轨超过(　　)时应调整轨缝。(　　)正确答案：BA、40mm B、80mm C、120mm D、160mm573.(　　)线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误12.5m轨超过(　　)时应调整轨缝。(　　)正确答案：DA、40mm B、80mm C、120mm D、160mm574.(　　)轨缝不均匀，连续(　　)以上瞎缝时应调整轨缝。(　　)正确答案：BA、2个 B、3个 C、4个 D、5个575.(　　)列车限速υmax≤45 km／h时，每个接头螺栓至少拧紧(　　)。(　　)正确答案：DA、2个(　　) B、4个C、6个 D、4个(　　)576.(　　)无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过(　　)时，必须做好放散或调整。(　　)正确答案：AA、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃577.(　　)跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过(　　)时，必须做好放散或调整。(　　)正确答案：AA、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃578.(　　)同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差(　　)时，必须做好放散或调整。(　　)正确答案：BA、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃579.(　　)利用列车碾压法进行应力调整，需要在限速不超过(　　)的条件下进行。(　　)正确答案：CA、 5km/h B、 15km/h C、 25km/h D、 45km/h66/104

(　　)无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取(　　)进行整治。(　　)正确答案：CA、加强拨道 B、加强改道C、应力放散或调整 D、补充道砟581.(　　)现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺，对钢轨胶接面接头处两侧各(　　)处，进行除锈打磨清洁处理，要求无锈斑，无油污、无水气。(　　)正确答案：CA、250mm B、350mm C、450mm D、550mm582.(　　)现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过(　　)。(　　)正确答案：CA、+0.8mm B、-0.8mm C、±0.3mm D、±0.5mm583.(　　)现场胶接前，应用毛刷清除钢轨打磨面的铁质灰粒，检查胶接绝缘夹板绝缘电阻，当电阻(　　)以上才可实施组装。(　　)正确答案：BA、10MΩ B、20MΩ C、30MΩ D、40MΩ584.(　　)胶接绝缘接头前后(　　)范围内，用1m直尺检查，不得有大于0.3mm的硬弯。(　　)正确答案：BA、20m B、25m C、30m D、350m585.(　　) 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于(　　)的递减率递减至基本轨接头。 (　　)正确答案：CA、2‰ B、4‰ C、6‰ D、8‰586.(　　)护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm。容许误差为(　　)。(　　)正确答案：DA、-1mm B、+3mm C、±3mm D、+3mm，-1mm587.(　　)辙叉心轮缘槽标准宽度(　　)为46 mm，容许误差为(　　)。(　　)正确答案：DA、-1mm B、+3mm C、±3mm D、+3mm，-1mm588.(　　)尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65 mm，容许误差为(　　)。(　　)正确答案：BA、-1mm B、-2mm C、±3mm D、+3mm，-1mm589.(　　)在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应(　　)要求配合。(　　)正确答案：BA、提前口头通知电务人员 B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员 D、更换后通知电务人员67/104

(47900)固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持( )。(1.0分)正确答案：DA、400N•m B、500N•mC、700N•m D、1100～1400N•m591.(47901)12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差( )。(1.0分)正确答案：AA、+10,-0mm B、+15,-0 C、+25,-0 D、±15mm592.(47902) 允许速度大于120km/h区段,钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于( ) 。 (1.0分)正确答案：AA、0.3mm B、0.5mm C、1mm D、2mm593.(47903)P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是( )。(1.0分)A、先紧固内螺母，使其达到标准扭矩，再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠B、先紧固内螺母，再紧固外螺母，使其达到标准扭矩C、先紧固内螺母，使其达到标准扭矩，再紧固外螺母，并使其达到标准扭矩D、内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩正确答案：A594.(47904)导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )。(1.0分)正确答案：CA、60～80N•m B、80～120N•m C、120～150N•m D、160N•m595.(47905)尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。(1.0分)正确答案：AA、60～80N•m B、80～120N•m C、120～150N•m D、160N•m596.(47906)可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持( )。(1.0分)正确答案：CA、400N•m B、500N•mC、700N•m D、1100～1400N•m597.(47907)测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在 ( )测量。(1.0分)正确答案：CA、轨顶踏面上 B、轨顶踏面下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处 D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处598.(47908)测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在( )测量。(1.0分)正确答案：DA、轨顶踏面上 B、轨顶踏面下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处 D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处599.(47909)测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在辙叉心宽( )处断面处测量。(1.0分)A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm68/104