车辆检修工题库-高级_V20211230

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贯通道位移量与车辆在各种运行条件下通过曲线的位移量相适应，能顺利地通过各种( ) 线路条件以及各种车速的最不利条件的组合。

（含图）

贯通道采用带（）的单体式结构，在两辆车连挂和解钩时能快速连挂和分离。

给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面) 到轨面之间的距离是( ) mm。

检查车体支撑面(空气弹簧面)与空簧底座上平面之间的距离是( ) mm。

在车体上为两个空气弹簧设置了( ) ，使车体地板面的高度保持恒定。

牵引电机转矩通过( ) 传递给齿轮箱。

下列不是日检修程中牵引电机的检查项点的是（）。

以下不能触发紧急制动的条件是：（）

紧急制动平均减速度：≥ （） m/s2 。

( )将力从机构传送到门扇并且也把力从门扇传送到机构。

丝杆上的螺母副与门扇相联，门扇通过( ）实现运动。

长导柱为门的纵向移动提供自由度并保证在开/关门过程中门板与车体( )。

( )承担常规丝杆结构的传动着用。

车钩对中装置对中自动结合范围为（）度。

车钩结构使用寿命( )

车钩拉伸强度( )

全自动车钩最大水平摆角为( )

半永久牵引杆最大水平摆角为( )

全自动车钩最大垂直转角为( )

PA与PIDS&CCTV的接口模块设置在PCU的视频转发接口模块上，其主要作用说法错误的是( )。