大证避碰错题_在线真题试卷与模拟练习_大证避碰错题_考试宝

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(单选题，0.6 分)
在雾中,关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号,下列说法不正确的是（）。

信息资源是指涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的信息与资料,包括:（）。①电子海图、AIS;②命令薄、操作手册、使用指导书;③海图、航次计划、航海出版物;④港口信息;⑤日常工作计划书等。

(单选题，0.6 分)
船舶在旋回时,操舵速度越快（）。

(单选题，0.6 分)
对于给定的螺旋桨,转速相同时,哪种情况下推力最大（）。

(单选题，0.6 分)
一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应（）。

(单选题，0.6 分)
制定国际信号规则的目的是:（）。①为了各国船舶飞机岸台之间在各种情况下进行通信联系;②特别是在危及航行和人命安全而又存在语言障碍时,该规则提供了合适的通信方法和工具;③即使不存在语言隔阂,该规则也可以使通信变得简洁而有效;④统一使用标准航海英语作为通信用语。

(单选题，0.6 分)
航行中交接班,接班驾驶员不应接班的情况包括:（）。①未搞清本船的船位;②本船其他人员的视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④未核实本船的预定航线,航向和航速

(单选题，0.6 分)
组成值班的船员在一定时间内的平均工作时间每天不超过（）小时,就餐替班及正常交接班的时间（）。

(单选题，0.6 分)
夜间,你看到他船显示垂直白红两盏号灯与红绿舷灯,则他船是（）。

(单选题，0.6 分)
右舷FPP单车船的车、舵综合效应,下列说法正确的是（）。

(单选题，0.6 分)
从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示（）。

(单选题，0.6 分)

下列说法哪个不正确:（）。①只要两船相互发现,即应执行互见中的行动规则;②雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船互见,也不应执行互见中的行动规则;③雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船尚未互见,也应执行互见中的行动规则

(单选题，0.6 分)
互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是:（）。①避让双船对拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷安全距离通过;②避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过;③避让单船拖网渔船时,从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离;④避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过。

(单选题，0.6 分)
.自动绞缆机的作用是:（）。①无需人工带缆;②减少值班人员操作;③保持缆绳受力平衡并防止缆绳被拉断;④不受潮汐风力的影响。

(单选题，0.6 分)
关于“船舶之间的责任条款(第18款)”与“分道通航制条款(第10条)的关系”,下列说法错误的是:（）。①规则第10条与第18条规定冲突时,应执行第18条规定;②规则第10条与第18条规定冲突时,互见中应执行第18条规定,能见度不良时应执行第10条规定;③第18条不适用于IMO采纳的分道通航制水域。

(单选题，0.6 分)
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:（）。Ⅰ.在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ.只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行;Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,才应当及早地进行。

(单选题，0.6 分)
本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现左正横来船方位不变并构成碰撞危险,下列说法正确的是:（）。①本船如转向,只能向右转;②来船如转向,不能向右转;③来船如向右转向,本船应向左转向;④本船如向右转向,来船可向左转向。

(单选题，0.6 分)
一机动船在能见度不良的水域中航行并按规定鸣放能见度不良的声号,如果背着其右正横的来船转向以避免碰撞,下列说法不正确的是:（）。①如果转向过程中用视觉发现来船,应鸣放两短声声号;②如果转向过程中用视觉发现来船,应鸣放一短声声号;③无论是否用视觉发现来船,均应鸣放两短声声号;④无论是否用视觉发现来船,均应鸣放一短声声号。

(单选题，0.6 分)
对安全航速的正确解释是（）。

(单选题，0.6 分)
船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时（）。