12、职业心理健康与调试-48题和收费公路监控与稽查管理-196题

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对于现金通行费投诉，经出口路段确认做退款处理的，由（）承担。

凡享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的货运车辆，以（）作为根本依据。

高速公路联网收费突发事件按照其可控性、（）和影响范围，分为四个等级，即Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（严重）、Ⅳ级（一般）。

高速公路免费方式根据（国发〔2012〕37号）的要求：每年（）等四大法定节日对7座以下（含7座）车辆实施免收通行费。

各参与方对高频出现大量同类逃费行为，依据逃费线索或规律，通过对收费数据进行大数据分析，或现场集中查验，发现各种疑似逃费车辆，（）配合进行协查，筛选出疑似逃费车辆。

各参与方应按照全网统一规范要求及时响应（），进行数据核查联动、工单处理联动、通行费补费处理联动等,并在规定时间内完成。

各级稽核管理单位应在道路沿线收费站、服务区、可变情报板、媒体等公布统一（），鼓励对逃费作弊行为进行举报。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》中对超限的认定标准中说法不正确的是。（）

根据《交通运输部关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》对交通流量较大的收费站，要设置专门的（）通道，避免收费车辆与免费车辆混合通行。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（交通行业标准JTT489-2019），核载37座的客车（车长不小于6m且核定载人数不大于39人的载客汽车）是（）。

驾驶员交款后不要发票，应如何处理？下列做法正确的是（）。

交通信息发布可按照一天24小时不同时段的特性划分为黎明、上午、下午、黄昏和（）。

经查实是换卡、倒卡车辆的，按（），有违法行为的，依法处理。

开展稽核业务时，各参与方应按职责分工开展（），包括发行、收费行为和运营管理等方面的稽核。

可变信息情报板按功能应属于（）。

绿色通道管理应对照交通运输部（），判别车辆装载货物是否属于免费范围。

全省高速公路统一规范设置相关举报渠道，以便进一步收集相关（）与车辆相关信息，按照一车一档建立逃费嫌疑车辆档案。

任何人不得人为损坏或以任何形式截留、（）通行卡。

入口发卡员发放通行卡时，（）将未刷卡成功而采用强行抬杆的做法将通行卡发给司机。

入口发卡员在发卡时，若通行卡无法正常发出，应将该卡（），交班时及时上交票管室。