地铁列车（05a2206株、05a0806株、05a2106长、05a0706株...

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当出现主风缸压力低于700Kpa时，若复位后故障消失，应如何处理？（）

当总风压力小于700kPa且持续下降时，必须执行的操作是（）

在05A2106长型车上，空压机故障复位前需确认的条件是（）

当空调图标显红色，且为非相邻两个故障时，若处理无效，应（）

处理监听音量小的问题时，是否需要断开空开？（）

当出现两个显红的空压机故障，且总风压力大于700kPa时，应（）

在处理空调故障时，若处理无效且故障为相邻两个，应采取的措施是（）

当列车广播系统异常时，可通过将PIS主机从驾驶端切换至非驾驶端来尝试恢复，该操作适用于哪种情况？（）

在05A2106长型车中，空压机故障复位操作的适用车型范围是（）

当发生空压机故障且总风压力低于700kPa时，若压力不再下降，是否仍需清客？（）

当列车出现制动无力建立或常用制动无法停车时，应首先（）

在501-530车、552-558车发生需救援情况时，应断开的空开是（）

若采用牵引手柄施加牵引，首次需给出超过（）的牵引力

当总风压力小于700kPa且持续下降时，应采取的措施是（）

当两个空压机图标均显红，且总风压力大于700kPa时，应（）

在处理空调故障时，若相邻两个空调故障且处理无效，应（）

在HMI上复位空压机故障的操作路径是（）

对于05A2106长型车，复位故障部件前需确认其型号为（）

当列车因大客流导致主风缸压力低于700Kpa时，正确的处理方式是（）

在转换驾驶模式开关后，必须等待（）秒方可操作

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