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铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于( )。

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于( )。

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。

机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( ) mm。

接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。

为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( ) mm。

在设有接触网的线路上,( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由( )发布。

编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

补机原则上应挂于本务机车的( ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。

单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

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