检修车间2026年段级主要行车工种年度轮训（检修车间动车组三、四级修检修补强培训...

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CRH380A（L）型动车组四级修车体部件检修：检查各车端部新风风道、检查盖、进风滤网安装牢固，紧固件齐全无松动；风道出现破损、腐蚀时修复。

目视检查外风挡框架有无出现裂纹，存在裂纹时修复，能修复时更新。外风挡胶囊下车外观状态检查。

隔音材外层橡胶明显破损时更换，隔音材的外层橡胶与内层海绵橡胶周圈全部剥离时更换。

使用无纺布沾取洗洁精沿相同方向进行擦拭需粘接位置，擦拭至无纺布无明显黑灰渍。

半自动车钩缓冲装置清理：用粗砂纸打磨去除车钩表面锈迹。

前端密封更换：检查压簧橡胶柱，老化、严重变形时更换。

CR前端密封更换：将前端密封5装配到前盖4，装配时使用酒精会更容易些。

手动解钩组件更换：使用扳手将钢丝绳夹12的紧固螺母拆开，将钢丝绳夹拆下，将钢丝绳2分别从钩体和手动曲柄1上拆下。

CRH380B（L）型动车组四级修车钩及前端检修：手动解钩组件更换：依次将滑轮6、盒盖3、平垫圈12（件10）安装至销轴2。

单组份Sika265密封结构打胶至出车最少间隔3天。

清洁并检查对外连接HARTING插头，要求安装良好，外壳无机械损伤，紧固垫片无损坏，紧固螺栓防松标识清晰、无错位，如需重新紧固，施加4N.m扭矩并涂画黑色防松标记。

拆卸牵引电机风道与车体连接：使用1/2棘轮扳手配合16mm套筒拆卸牵引电机风道，先拆卸两个竖向螺栓，后拆卸纵向螺栓，再将风道盖板的挂钩退出车体沟槽，使牵引电机风道分离。

常规制动软管及管接头拆卸：使用16mm开口扳手拆下连接转向架端的常规制动软管，用管堵防护拆解后管件口软管，管口

分解转向架与车体间电气、管路连接、牵引电机与车体风道连接装置、枕梁与车体固定螺母及垫板，将转向架与车体分离。

使用12mm、17mm开口扳手拆解转向架轮缘润滑连接软管，拆解后双向管件用圆柱形护套防护，轮缘润滑软管用扎带固定在车体上。

用风管一端连接场地风源，一端连接风动扳手，配合24mm加长风动套筒将一系拉杆替代一系垂向减振器固定在转向架上，一系拉杆上部螺栓使用1/2棘轮扳手配合24mm套筒加长杆紧固。

安装后检查软管安装状态良好，无打死褶情况，与车体转向架无相磨相碰现象，否则需重新调整。

螺栓安装前要使用排笔在螺栓前端大约120mm范围及根部螺栓头表面涂抹,组装胶

拆除牵引电机速度、温度传感器、齿轮箱温度传感器插头防护套，检查传感器插头外观状态良好、无变形。

门板密封胶条的压条安装牢固，无松脱。若门板与导水槽相磨擦，检查门板胶条的压板是否松动，检查携门架安装螺钉是否松动，检查携门架在上滑轮上的安装螺栓是否松动。

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