1. cr400bf-gz型动车组列车管截断塞门是（b52）。2

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CR400BF-GZ型动车组列车管截断塞门是（）。

CR400BF-GZ型动车组总风管截断塞门是（）。

CR400BF-GZ型动车组牵引辅助复位，操作复位按压操纵台上的【复位】按钮并保持（）s。

CR400BF-GZ型动车组司机室左屏供电断路器是（）。

CR400BF-GZ型动车组司机室右屏供电断路器是（）。

CR400BF-GZ型动车组随车机械师将机车车钩准备完毕，引导机车以不大于（）km/h的速度进行联挂。

CR400BF-GZ型动车组机车解钩，司机使机车向前缓慢移动（）m，与过渡车钩分离。

CR400BF-GZ型动车组对齿轮箱轴部位进行点温，需要点（）个部位。

CR400BF-GZ型动车组牵引电机点温，需要点（）个部位。

CR400BF-GZ型动车组硬件切除受电弓的空开是（）。

CR400BF-GZ型动车组受电弓冻结无法升起故障使用令克棒存在（）风险。

CR400BF-GZ型动车组全列常用制动不缓解操作步骤中，隔离保持制动操作，将制动手柄置于（）位。

CR400BF-GZ型动车组接地杆挂设、登顶作业，仅在非会车侧作业时邻线应限速（）Km/h。

CR400BF-GZ型动车组接地杆挂设、登顶作业，需要会车侧作业且与邻线列车可保持安全距离时，邻线原则上限速（）Km/h-100Km/h。

CR400BF-GZ型动车组接地杆挂设、登顶作业，瞭望困难区段应限速（）Km/h。

CR400BF-GZ型动车组共设有（）套停放制动缸。

CR400BF-GZ型动车组全列紧急制动EB不缓解故障原理：紧急制动EB安全环路控制线路或相关（）故障。

CR400BF-GZ型动车组停放制动功能正常的动车组，在（）‰及以下坡道无动力停留时，由司机施加停放制动，不需设置铁鞋。

CR400BF-GZ型动车组确认机械钩挂挂良好，机车车钩与过渡车钩中心线在（）mm范围内。

CR400BF-GZ型动车组机车救援处置，安装防跳架，定位销插入第（）个眼孔。