高级121-178

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接触网带电、停电及地线防护：作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证1米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。

A1类施工下列情况可不设置红闪灯：1)组织工程车或调试电客车出/回段（场），运行线路两端不需要设置红闪灯；2)当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线或区间临时尽头线时；不需在尽头线或区间临时尽头线端设置红闪灯。

各施工部门（单位）原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清。如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前30分钟经销点站向行调申请或直接向行调申请，由值班主任进行批准。

施工作业请销点规范：a)擅自取消作业；b)未按规定流程进行请销点作业，擅自进场或离场；c)未按规定流程执行延点作业，擅自延时销点；d)请空点。如出现以上违规项目的，违规一次将暂停接受其施工申请，待整改完毕并出具具体情况说明函后，方可继续申请。违规两次及以上将通知党群工作总部（人力资源总部）吊销其施工负责人证，待重新取得施工负责人资质后方可继续申请施工。

A1类施工组织程序：a）请点登记：施工负责人、联络人提前到主站、辅站进行登记；b）接触网配合挂地线：需要配合挂地线时，行调与电环调组织挂接地线；c）主站向行调请点：当施工条件达到后由主站向行调请点；d）行调批准请点：行调确认符合条件后批准请点；e）辅站请点：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办理请点；f）车站设置防护：主站确认所有辅站的请点后，组织相关车站设置红闪灯防护，确认红闪灯设置完毕后由主站向行调汇报；g）发布封锁命令：行调接到主站防护设置完毕的汇报后，发布线路封锁命令；车站（段场）向工程车、调试电客车司机交付线路封锁命令。（如无需封锁，则不进行此步骤）h）开始施工：由主站和辅站得到施工承认号后，分别通知施工负责人和联络人，凭施工承认号可以开始施工。i）销点登记：施工结束后施工负责人、联络人确认线路出清、设备恢复正常后，分别到主站/销点站、辅站进行销点登记，主站/销点站、辅站分别负责核实线路出清及设备恢复情况；j）辅站销点：辅站向主站/销点站销点，主站/销点站确认所有辅站销点后，向行调汇报；k）发布解封命令：行调接到主站/销点站汇报后发布解除封锁书面命令，由车站（段场）向工程车、调试电客车司机交付解除封锁书面命令（如无需封锁，则不进行此步骤）；l）车站撤除防护：主站/销点站组织相关车站撤除红闪灯防护；m）主站/销点站向行调销点：主站/销点站确认施工作业区域线路出清及防护撤除完毕后向行调销点；n）行调批准销点：行调与主站/销点站确认施工结束、线路出清后批准销点；o）施工结束：主站/销点站确认行调批准销点后通知各辅站，由主站/销点站、辅站分别通知施工负责人、联络人施工结束；p）接触网配合拆地线：需要配合拆除地线时，行调与电环调组织拆除地线。

属于电环调管辖的环控类设备施工作业，在申报施工计划时必须注明“作业前联系电环调”。

提报计划时须对施工的各要素做如实填报，其中施工影响等涉及安全的要素需由提报部门对该项施工了解清楚后加以注明，如没有填写，视为无任何影响。

作业区域包含联络线且要求接触网停电的A2施工需申报邻线施工计划。

一项施工若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于30分钟，必须按照抢修办理。

A2类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。固定作业地点的施工，由施工单位负责设置红闪灯防护。轨道、接触网等设备巡检作业可不设置红闪灯防护，但如需停留进行检修或其他定点施工需设置红闪灯防护。

运营期间进入轨行区线路的施工安全防护措施，施工负责人按规定设置防护措施。

运营期间进入轨行区线路的施工安全防护措施，行调把列车扣停在后方站（相对于运行方向）。

抢修、救援人员进出封锁区域由车控室防护人员负责向现场指挥申请。

站内公共区（除出入口）墙体及地面维护维修，4平方米以下维修维护面积属于C2类施工。应同时满足以下条件的情况下允许运营时间进行1、客流平峰时段，施工采用临时围挡。2、无需搭设脚手架，仅用人字梯施工作业。3、施工围挡水平区域不超过5平方米，且阻断客流通道横向不超过1/2断面，或不在客流主要通道上。4、无需动火、电焊、拉接施工电源线路。5、不产生粉尘、火花、较大噪音、不污染围挡区域以外的地面、不使用有较大气味的材料和用具。

出入口的维护维修（照明、玻璃、楼梯等），照明、单块玻璃、两块大理石板维修属于C2类施工。应同时满足以下条件的情况下允许运营时间进行1、客流平峰时段，施工采用临时围挡。2、无需搭设脚手架，仅用人字梯施工作业。3、施工围挡水平区域不超过3平方米，且阻断客流通道横向不超过1/2断面，或不在客流主要通道上。4、无需动火、电焊、拉接施工电源线路。5、不产生粉尘、火花、较大噪音、不污染围挡区域以外的地面、不使用有较大气味的材料和用具。

施工行车通告：已批准的施工计划通过汇总表的形式发布实施。

A2、A3类施工组织程序：a）请点登记：施工负责人、联络人提前到主站、辅站进行登记；b）接触网配合挂地线：需要配合挂地线时，行调与电环调组织挂接地线；c）主站向行调请点：当施工条件达到后由主站向行调请点；d）行调批准请点：行调确认符合条件后批准请点；（如A3施工需进入车站小站台，施工负责人/联络人需填写《施工进场许可单》）e）辅站请点：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办理请点；f）开始施工：由主站和辅站得到施工承认号后，分别通知施工负责人和联络人，凭施工承认号可以开始施工。g）销点登记：施工结束后施工负责人、联络人确认线路出清、设备恢复正常后，分别到主站/销点站、辅站进行销点登记，主站/销点站、辅站分别负责核实线路出清及设备恢复情况；h）辅站销点：辅站向主站/销点站销点；i）主站/销点站向行调销点：主站/销点站确认所有辅站销点、施工作业区域线路出清、设备恢复正常后向行调销点；j）行调批准销点：行调与主站/销点站确认施工结束、线路出清后批准销点；k）施工结束：主站/销点站确认行调批准销点后通知各辅站，由主站/销点站、辅站分别通知施工负责人、联络人施工结束；l）接触网配合拆地线：需要配合拆除地线时，行调与电环调组织拆除地线。

有装载货物需求的工程车运输计划须提前两周申报，运输方案中需包括货物装载加固方案（含加固材料、装载方法及加固方法）各一份及____安排。

施工区域如包含辅助线须注明，如无填写，视为不需要。

施工区域如包含联络线，必须在施工区域中重点注明，同时由提报方在施工协调会上着重提出，明确与邻线施工的冲突。