安标中心常态化业务能力培训考核题库（第十三期）

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特定民航生产经营单位安全政策由（）签署发布并定期评审。

专职安全生产分管负责人直接向（）汇报工作，不得兼任其他业务部门负责人。

CCAR-398R1第四章安全监督管理适用主体为（）。

民航行政机关受理安全隐患、违法行为投诉渠道对应的制度是（）。

安全风险按照容忍度分级，不包含以下哪一项（）。

根据《民用机场飞行区技术标准》6.2.12节，仅用作跑道出口的滑行道处设置的禁止进入标志，背景颜色应为（）。

强制性指令标志中，跑道号码标志的核心作用是（）。

仅用作跑道出口的滑行道处设置的禁止进入标志，应包含的核心内容是（）。

SMS手册中用于界定安全管理体系边界的核心内容是（）

根据《民用机场飞行区技术标准》6.2.12-6.2.14，跑道等待位置标志核心作用是（）。

CCAR-398R1第三章规定，特定民航生产经营单位SMS五大组成板块包含（）。

特定单位安全委员会法定工作职责有（）。

专职安全生产分管负责人合规任职与履职要求包含（）。

CCAR-398R1第四章民航行政机关安全监督管理手段包含（）。

民航行政机关跨区域、跨部门监管交叉时，执行的“三牵头”原则包含（）。

根据《民用机场飞行区技术标准》6.2.12节，强制性指令标志的适用场景包含（）。

禁止进入标志的设置要求包含（）。

滑行边线标志的设置要求包含（）。

跑道等待位置处的强制性指令标志可设置的内容包含（）。

关于滑行边线标志与跑道等待位置标志的关系，说法正确的有（）。

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