工务必知必会(6.11终稿)2025年7月15日下发

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机具材料撞击造成行车事故材料机具堆放必知必会: 一是源头上减少碰撞及两线间风险:任何材料机具(含道砟)不得高于______;标牌站内安插一律采用______米矮型标牌,严禁使用1.8米高标牌,并加固可靠确保倒伏后不侵限;红牌红牌必须隔断必须使用外方防止作业冒出股道,影响邻线尖轨、正线使用等情况);设置在作业人员的作业点前后______米,大范围(含无咋轨道)可设置;限速牌均应加固稳当,倒伏不侵限为标准,设置情况必须经______或______进行安全稳固的确认; 二是钢轨、岔心等轨件(含旧轨料)不得存放在______(含无咋轨道)、______上;站内道床必须放置平整稳固、不侵限,长轨条必须加固,搭头必须错开,防止开温胀死胀轨; 三是加强轨旁设备检查整治,道口发射架要进行清理,防止______;桥上安装的栅栏、挡杆板一律改为______,未改造前使用______加固;上跨桥防抛网非标要联系______或______,防止掉落,上跨桥水管要防止______;CPⅢ网采用的pvc管要采用______进行加固,并纳入日常检查内容; 四是加强施工作业材料机具管理,挖机等自走行机械必须______,来车时必须停止作业,施工作业过程中现场防护员和施工负责人、把关干部对机具、材料、人员下道情况进行“______”,严防侵限;施工结束后,施工负责人组织机具材料按施工方案进行______,堆放或装箱,高铁地段施工作业对生活垃圾和生活用品也要全面______,防止物品遗落。
安全监督员必知必会: 一是距既有线线路中心______m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。邻近营业线施工分为______、______、______三类,严禁随意降低施工类别; 二是邻近铁路营业线进行影响铁路设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为______类施工,______类施工必须纳入集团公司月度施工计划; 三是邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为______类施工。______类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批,不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入集团公司月度施工计划; 四是邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为______类施工; 五是安全监督做到“四清楚”和“三到位”:“四清楚”:(1)清楚______及______;(2)清楚______及______;(3)清楚______;(4)清楚______。“三到位”:(1)______到位,并在作业单位的签到簿上签到;(2)对作业的______到位,做到作业不停止,监督检查不间断;(3)______到位,发现问题要及时填发安全整改通知书,发现危及行车安全的问题立即停止作业,并指导做好安全防护; 六是第三方检测不合格收不得动工,第三方监测体系验收必须由______及以上人员参与验收,严禁车间代替参加并签字,所有第三方监测项目必须设置______,用于对监测数据及时性、准确性和完整性等检查验证。 (1)及时性验收:验收人员对试验桩点刻度进行调节并记录调节量,在______分钟内要有观测数据,并在监测单位使用的原始软件上查询到相关数据。 (2)准确性验收:验收人员对试验桩点刻度进行调节并记录调节量,使用监测单位监测原始软件查看观测数据并对调节量进行对比,误差不超过______mm。 (3)完整性验收:验收人员联系工务设备公司,将试验桩点在工务安全监测平台中报警阈值设置为沉降报警标准,现场验收人员对试验桩点刻度调节量应达到报警值,验证工务安全监测平台中试验桩点是否发出报警提示并按规定发送相关报警信息。 七是扰动路基稳定的施工监测地段必须设置______并明确监测要求,应结合施工项目及进度明确慢行区段的第三方监测关键桩点,项目管理机构及第三方监测单位,原则上关键桩点设置不超过______个,观测周期不超过______分钟,监测单位对关键桩点的监测应单独建立监测体系进行监测并单独进行数据分析出具报告,以便及时掌握关键桩点数据变化情况。 八是监测数据达到报警值时,监测单位必须立即向______、______、______发送报警信息,施工单位应立即______,组织检查,查找原因;监测单位立即______确认,工务设备管理单位立即______,必要时应采取______、______等措施,经确认是误报警时,恢复正常施工作业;监测数据达到控制值时,立即______,查明原因,直至排除安全隐患后恢复线路及正常施工作业; 九是监督过程,重点抓好“______、______、______、______”基本制度落实。“三防”即:______、______、______措施落实;“四到位”即:(1)______到位,防护体系和既有设备的防护措施要到位;(2)______到位,防护人员和施工负责人等关键人员要到位;(3)______到位,督促对既有设备进行检查、第三方检测、养护、消灭超限处所;(4)______到位,每日对接施工过程中存在的问题,协调解决问题整治,了解、掌握次日施工计划、安全关键项点。“一注重”:注重对______(尤其是排水系统是否破坏);“五必查”即:(1)查______;(2)查______;(3)查______;(4)查______;(5)查______、应急物资是否到位、相关人员是否熟悉应急流程。
驾驶员必知必会: 一是车况状态良好:(1)在用机动车每周应至少进行一次______,重点检查______、______、______、______、______等底盘部件以及灯光、视镜等设施是否齐全、有效,及时发现和消除故障隐患,检查结果相关人员应当签字,检查记录保存______个月备查。(2)驾驶员应定期实施______及______,确保随车携带的______、______以及备品等齐全、有效、可靠,逾期未检验或检验不合格的车辆不得上路行驶。(3)驾驶员在“______、______、______”对轮胎、制动、转向、灯光等安全部件检查,不良情况有发现与处置记录,要定期检查车内安全备品,车体外部应清洁、整洁,外观标志、车牌、车号、灯具应清晰;禁止驾驶员未对机动车安全技术状况进行确认检查出车或者机动车带病上路。 二是作业规范:(1)驾驶员应当随身携带______和______,出车前应______、______、______,相关记录如实填写;机动车驾驶人应当遵守______法律、法规的规定,按照操作规范______、______。(2)______、服用国家管制的______或者______,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者______影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。(4)机动车驾驶员当班饮酒属于______类安全红线,对触碰安全红线的人员,给予______处分,并依法解除劳动合同。(4)驾驶员及乘坐人员应按规定正确使用______,驾驶员宜提示乘车人员使用安全带,肩部安全带应从肩部与颈根部之间的合适位置(锁骨)通过,不应从颈部或腋下通过,腰部安全带应从髋部通过,不应从腹部通过。(5)驾驶员在行驶中应自觉遵守______和各种气候特点行驶规定,在情况不明时______,不准盲目行驶;驾驶员驾驶机动车应固定或相对固定行驶路线,应熟悉______、______及其安全通行条件和恶劣天气、夜间运行等安全行车规定;(6)驾驶汽车经过铁道道口时,必须执行“______、______、______”;(7)发生交通事故后要司乘人员立即______,______,开启______,在来车方向事故地点______米处设置警告标志。在高速公路上需要距离______米以外,并及时联系保险公司和单位管理人员协助处理。
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