（重新发布）项目7项目8确定装运、保险条款项目综合训练与实践应用(1)

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

大宗货物采用( )方式，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间，通常都需规定滞期、速遣条款。

海运提单起多种作用，但它不是( )。

下列各种运输单据中,只有( )起物权凭证作用。

规定装运期的方法很多，最好不采用( )。

不能说明提单背面运输条款内容的国际公约是( )。

如果在运价表内的计收运费的标准为“M”，这表示是按( )计收。

小件急需品和贵重货物最好采用的运输方式是( )。

根据UCP600,如果信用证中没有明确说明是否可以分批装运,那么可以理解为( )。

根据UCP 600,在分批装运中,卖方应严格按照规定发货,如果其发货中的任何一批没有按规定发货，那么( )。

根据UCP 600，如果在合同中没有明确写明是否可以转船，那么一般可以理解为( )。

在海运保险业务中，共同海损属于（）。

某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务，由出口商负责投保，应投保( )。

仓至仓条款是指( )。

按照《海洋运输货物保险条款》的规定，一切险的责任范围是指( )加上一般外来原因所致的全部和部分损失。

某公司按CIF术语出口还布1000包，在途中因货舱淡水管道漏水，有150包货物遭水渍，保险公司对下列险别负责赔偿的是( )。

按照《海洋运输货物保险条款》的规定，投保一切险后，还可以投保( )。

在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于( )。

在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于( )。

船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用属于( )。

某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于( )。