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ZYJ7型电动液压转辙机采用( )驱动动作杆。

25Hz相敏轨道电路进行残压测试时，应选择（）Ω的标准分路电阻线。

智能型铁路信号电源系统两路输入电源的转换时间不大于（）s。

高铁ZPW-2000A轨道电路发送器正常工作条件:（）数据条件。

( )主要完成钢轨阻抗和电缆阻抗的连接，以实现轨道电路信号的有效传输。

应答器的功能不包括以下哪项（）。

以下属于CSM系统"三级三层"结构"三层"中的是（）。

高铁ZPW-2000A轨道电路移频柜内发送器采用的是（）冗余结构。

CSM系统二级报警:影响( )或设备正常工作的信息报警。

信号机械室宜与（）相邻布置。

一体化轨道电路中UUS码为（）Hz。

三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机( )。

尖轨( )牵引点的开程测量方法: 人站在道心，使用直钢尺水平放置于斥离尖轨一头尖顶于基本轨（低于轨面16mm处），此时斥离尖轨内侧边缘上直钢尺上的读数即为开程。

高速铁路道岔转辙设备第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴应有（）mm及以上间隙时，不得接通道岔表示。

如果联锁机与操作表示机之间的通讯电缆发生断线，下列哪些故障现象不可能发生？( )

应答器发送报文的能量来源于（）。

高铁ZPW-2000A轨道电路在最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（主轨出）原则是不大于( )，轨道电路可靠不工作。

CSM应具有（）功能。

ZDJ9型电动转辙机允许电缆单线电阻最大是（）Ω。

当设置电力专用配电箱时，以配电箱电缆引出端子50mm处分界，电力配电箱引出端子50mm以上部分（含配电箱）由（）段修管理。