操纵与避碰总题库（450题）

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船舶操纵与避碰（基础）-题库1、《国际海上避碰规则》适用的水域是指______(单选题)A、海洋B、与海洋连接的并可供海船航行的一切水域C、公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域D、连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域2、《国际海上避碰规则》适用于______(单选题)A、船舶能够到达的一切水域B、领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C、公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域D、可供海船航行的一切水域3、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指______(单选题)A、在公海上的一切船舶B、在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船C、除内河船舶之外的任何船舶D、在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶4、《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适用于______(单选题)A、沿海水域B、领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域C、港口当局所管辖的一切水域D、与公海相连接、可供海船航行的一切水域5、《国际海上避碰规则》适用的船舶包括______①在水面航行的水上飞机;②超低空飞行的飞机;③拖航中的钻井平台(单选题)A、①B、②C、①③D、①②③6、《国际海上避碰规则》适用于______(单选题)A、公海B、公海和与公海相连接并可供海船航行的一切水域

关于《国际海上避碰规则》适用的水域,下列说法错误的是______(单选题)

根据我国加入避碰规则公约时的保留,我国非机动船在我国海上水域航行时______①免受《国际海上避碰规则》约束;②不应妨碍机动船舶;③应给机动船舶让路;④免受任何规则约束(单选题)A、①②③④B、②③④C、①D、②③19、在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守______(单选题)A、《国际海上避碰规则》B、该国有关主管机关制定的地方规则C、《国际海上避碰规则》或地方规则D、《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》与地方规则不一致时,应优先遵守地方规则20、在我国沿海某港口水域航行的船舶应______。(单选题)A、遵守《国际海上避碰规则》B、遵守该港的港章C、除遵守该港的港章外,还应遵守《国际海上避碰规则》D、根据需要选择遵守《国际海上避碰规则》或港章21、有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是______①在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角;②前船在不同意后船追越时，互见中可鸣放五短声;③在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生(单选题)A、①B、①②C、①②③D、①③22、下列关于《规则》第九条2款规定的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的说法正确的是______①指的就是限于吃水的船舶;②在构成碰撞危险后，在确定其他避让关系时，具有优先权:③其驶离所在航向的能力严重地受到限制;④根据海员通常做法，需备车航行。(单选题)A、①②③④B、①②C、③④D、①④23、你船悬挂一圆柱体号型，沿狭水道航行，看到一悬挂尖端对接圆锥体号型的船舶，正从你船船首穿越该水道，但你船不确定该船能否安全驶过，你最好______(单选题)A、把自己当作让路船，并及早采取大幅度的向右转向

A船看见前方B船显示如图号灯,B船为______。(单选题)

判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是________。(单选题)

《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指________。(单选题)

关于号笛、号钟与号锣，下列说法正确的是______。(单选题)①应符合《规则》附录三所载规格;②号锣的音调和声音不可与号钟的相混淆;③均可用声音特性相同的其他设备代替;④代替号笛、号钟、号锣的设备应随时能以手动鸣放规定的声号A、①B、①②C、①②③D、①②③④282、船舶在能见度不良时，限于吃水的船舶驶近狭水道弯头地段，下列说法正确的是______。(单选题)①应鸣放《规则》第三十四条5款规定的弯头地段声号;②应鸣放《规则》第三十五条第3款规定的一长声二短声雾号;③根据《规则》第九条船舶应沿本船右舷航道外缘行驶;④极其谨慎驾驶A、①④B、①②③C、①②③④D、②③④283、雾航中，听到一长两短声号，该船可能是______。(单选题)①失去控制的船舶;②从事捕鱼的船舶;③操纵能力受到限制的船舶。A、①B、①②C、②③D、①②③284、使用招引他船注意的信号时，应当______。(单选题)①避免妨碍他船;避免被误认为规则要求的信号;③避免被误认为助航标志;④避免使用探照灯。A、①②B、①②③④C、①②④D、①②③285、能见度不良时，下列哪些船舶在航时应鸣放一长两短声______。(单选题)①引航船;②限于吃水船;③拖带或顶推他船的船舶;④帆机并用船。A、①④B、②③④C、①②③④D、②③286、关于从事捕鱼的船舶使用的笛号，下列说法正确的是______。(单选题)A、任何时候只应使用《规则》规定的笛号

瞭望的目的是______。①对当时的局面做出充分的估计;②对碰撞危险做出充分的估计;③确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他的驾驶工作(单选题)A、①B、①③C、①②D、①②③316、保证船舶海上安全航行的首要做法是______。.(单选题)A、保持正规瞭望B、使用安全航速C、判断碰撞危险D、采取避让行动317、瞭望条款的适用范围是______。(单选题)A、夜间的一切船舶B、能见度不良时的一切船舶C、能见度良好时的任何船舶D、任何能见度情况下的每一船舶318、下列哪些船舶应保持正规的瞭望______。(单选题)①将要离码头的船舶;②开阔水域航行的船舶;③失去控制的船舶;④正在执行公务的船舶A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④319、船舶在雾中航行,如天气条件许可,则瞭望人员应尽可能增设在下列哪个位置______。(单选题)A、船舶驾驶台B、驾驶台顶上C、船的前部高处D、驾驶台两翼320、下列说法中正确的是______。(单选题)A、在小船上,在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时,则舵工可以被视为瞭望人员B、若船上人员编制受限制,则舵工被视为瞭望人员是符合《国际海上避碰规则》精神的C、只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员

交班驾驶员应交接的内容包括。①陀螺罗经和磁罗经的误差;②船位、航向、航速和吃水;③附近船舶的位置及动态;④可能会遇到的情况和危险;⑤船长指示

下列说法正确的有。①转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行;②船上的航行设备应经常在海上做操作试验;③值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员A、①②B、①②③C、②D、②③399、关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查，下列说法不正确的是。A、手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作B、有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差C、每班应至少试验一次手操舵D、每班应至少试验一次自动舵400、使用自动舵航行时，值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向A、②③B、①②C、③④D、①②③④401、为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是______。(单选题)A、在互见中B、按照驾驶和航行《国际海上避碰规则》各条规定采取C、没有任何先决条件D、能够导致在安全距离驶过的行动402、存在直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是______。(单选题)A、让路船的责任B、直航船的责任C、让路船和直航船共同的责任D、当让路船不履行时,由直航船履行403、为避免碰撞的任何行动,应根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取,如当时环境许可,应是积极地并及早地进行和运用良好船艺。关于“及早”的规定适用于______。(单选题)A、互见中构成碰撞危险的船舶

有关主管机关可在______水域制定特殊规定。①港口;②港外锚地;③内陆水道;④专属经济区(单选题)

船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下___________。(单选题)A、主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大B、主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大C、主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大D、主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大答案：A115、船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下___________。(单选题)A、水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B、水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大C、水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大D、水深越小、船舶污底越轻微、倒车冲程越大答案：B116、常用的制动方法包括___________。(单选题)①倒车制动法;②Z形操纵制动法;③满舵旋回制动法;④拖锚制动法;⑤拖船协助制动法A、①②③④B、②③④⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤答案：C117、拖锚制动法和拖船协助制动法分别适用于___________情况。(单选题)A、船舶高速和低速B、船舶低速和低速C、船舶低速和高速D、船舶高速和高速答案：B118、拖船制动适用于___________。(单选题)A、高速或港内水域且多用于大型船舶B、低速或港内水域且多用于小型船舶C、高速或港内水域且多用于中小型船舶D、低速或港内水域且多用于大型船舶答案：D119、船舶从静止状态启动,逐级加车过程中,随着船速的提高,关于主机推力与船舶阻力,下列说法正确的是___________。(单选题)①主机推力逐渐减小;②主机推力逐渐增大;③船舶阻力逐渐增大;④船舶阻力逐渐减小A、①③B、②④C、③

船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?___________。(单选题)A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速答案：C161、船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离?___________。(单选题)A、立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B、立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C、立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D、立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离答案：D162、船舶在港内或锚地操纵时,为了在较小的水域达到掉头的目的,应如何操纵?___________。(单选题)A、在船速为零时,加车满舵,适时控制船速以达到掉头的目的B、进车当船舶达到一定速度后,满舵,以达到掉头的目的C、倒车可以利用螺旋桨的转头偏向力,以达到掉头的目的D、船舶自身无法实现,需要拖船来协助才能达到掉头的目的答案：A163、关于旋回圈要素在实际操船中应用,下列叙述错误的是___________。(单选题)A、在水深足够的水域,旋回初径可以用来估算船舶用舵旋回掉头所需的水域B、横距可以用来估算操舵转向后船舶与岸或其他船舶是否有足够的安全距离C、滞距可以用来推算两船对遇时无法旋回避让的距离D、两船的进距之和则可以用来推算对遇时的最早操舵点答案：D164、在船首前方偏右极近距离发现障碍物,用舵紧急避让,应___________。(单选题)A、先操左满舵使船首摆开,再操右满舵使船尾摆开B、先操右满舵使船首摆开,再操左满舵使船尾摆开C、先操左满舵使船尾摆开,再操右满舵使船首摆开D、先操右满舵使船尾摆开,再操左满舵使船首摆开答案：A165、在船首前方偏左极近距离发现障碍物,用舵紧急避让,应___________。(单选题)A、先操左满舵使船首摆开,再操右满舵使船尾摆开B、先操右满舵使船首摆开,再操左满舵使船尾摆开C、先操左满舵使船尾摆开,再操右满舵使船首摆开

一艘被顶推船夜间在航时应显示______。(单选题)A、舷灯B、舷灯、尾灯C、桅灯、舷灯、尾灯D、舷灯,不对水移动时关闭答案：A213、各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何规定，应______。(单选题)A、根据实际需要而定B、尽可能不致被误认为《1972年国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定C、尽可能符合《1972年国际海上避碰规则》各条规定D、不受《1972年国际海上避碰规则》的限制答案：B214、夜间航行,当你看到一船显示红、白垂直两盏灯,则该船为______。(单选题)A、失控船在航对水移动B、从事捕鱼作业的船舶C、失控船在航不对水移动D、搁浅船答案：B215、船舶鸣放一短声的适用条件是______。(单选题)①互见;②任何用机器推进的船舶;③在航;④除“操限”“失控”和“捕鱼”以外的任何用机器推进的船舶A、②③B、①②C、①③④D、①②③答案：D216、夜间看到他船垂直显示红白红三盏号灯，则下列判断正确的是______。(单选题)①他船可能正从事水下作业;②他船可能处于锚泊;③他船可能正从事清除水雷作业;④他船可能正从事严重限制其转向能力的拖带作业A、①②B、①②③C、③④D、①④答案：A217、在海上广阔水域发生船舶主机失控时，应采取以下哪些措施______。(单选题)①立即显示或悬挂失控的号灯、号型及用声号警告驶近的船舶;②及时定出自己的正确船位;③如当时水域的风、流不大，水深过大，距碍航物或危险物远时，则可采取让船舶漂泊的方法、及时组织人员抢修或等待救助;④如风、流较大，距碍航物或危险物较近，水深及底质又适合抛锚时，则可及时采取抛锚的措施;⑤应发出遇险信号

下列说法不正确的是________。(单选题)

锚泊中从事捕鱼的船舶雾中应鸣放的声号是。(单选题)

“安全航速”是指______。(单选题)A、备车、并以缓慢的速度行驶B、与他船构成碰撞危险时,采用微速前进C、允许有充分时间,以便能采取适当而有效的行动(包括把船停住)以避免碰撞的速度D、只要来得及采取行动,不至于最后发生碰撞的速度答案：C333、对安全航速的正确解释是______。(单选题)A、允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度B、能维持舵效的速度C、在能见距离一半的距离内能把船停住的速度D、保证不出事故的速度答案：A334、根据《国际海上避碰规则》的规定,某船所采取的速度是否属于安全航速,应考虑的因素包括______。(单选题)①是否属于高速航行;②当发生碰撞危险时能否在安全的距离内把船停住;③能否采取适当有效的行动A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：C335、安全航速条款适用于______。(单选题)A、每一船舶在互见中B、每一机动船在任何能见度C、每一机动船在能见度不良时D、每一船舶在任何时候答案：D336、在决定安全航速时,应考虑的首要因素是______。(单选题)A、是否装有雷达B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、航道条件答案：B337、在决定安全航速时,应考虑的因素包括______。(单选题)①能见度情况;②风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况;③通航密度A、①B、①③C、①②

进行雷达标绘,应当系统观测来船回波方位、距离,通常情况下为标绘同一个矢量,应当观测至少______。(单选题)

在海上用雷达协助避让时,如用降速,应至少降速多少才是宽让______。(单选题)

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