聚乙烯高级工（气相法模块）理论题库模板321道

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尾气压缩机入口气体通过了（）级过滤。

尾气压缩机每次控制系统电力中断后，按现场控制盘上的（）按钮，准备设备的启动。

造粒机组开车前，粉料脱气仓料位须满足（）。

乙烯精制系统最后一个脱除的杂质是（）。

正常生产过程中，操作人员无法控制是（）。

下列产品性能指标中，（）由催化剂的类型决定。

丁烯-1干燥床使用（）脱水和脱醇。

氮气干燥床使用的干燥剂是（）。

下列各项中，不属于氮气精制系统的操作是（）。

下列设备中，不属于聚合单元反应回路的是（）。

产品脱气仓中吹扫粉料的介质是（）。

气相法聚乙烯装置开车加热阶段，循环气冷却器调温水上水温度控制在（）℃以下。

尾气压缩机原始开车期间，现场开关选至（）位。

循环气压缩机润滑油系统中，（）处于打开状态。

造粒单元热油系统加热或冷却的设备有（）。

下列原因中，（）不会导致热油流量偏低。

ICA高速泵入口缓冲罐液位控制在（）%左右。

ICA精馏塔开车过程中，投用再沸器加热蒸汽前，须投用（）。

（）不会导致粉料脱气仓底部失活蒸汽流量阀关闭。

（）不需要使用精制氮气。