张瀛专业3(69)_20260623083135

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CRH380BL型动车组头车端部装有()车钩

CRH2A型动车组通过61~67线加压向中央装置输出()制动级位指令

VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的()

CRH380B型动车组的单车调车时能通过的最小曲线半径为()m

CRH2A型动车组的153线和154线失电会产生（）制动

CRH380B型动车组三个直通式电流互感器安装在()

CRH2A型动车组的辅助制动装置通过操纵司机制动控制器施加制动，产生相当于()4个制动级位的空气制动

单选题司机操作司机制动控制器发出制动指令传给车辆信息中央装置，通过列车通信网络传给各辆车的信息()，再传给制动控制单元(BCU)

在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备()接收轨道电路信息和应答器信息

列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度()允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动

CRH2A型动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）km/h时自动关闭

CRH380B型动车组无动力回送时，运行中总风压力不低于()kP

CRH380B型动车组牵引电机功率为()kW

CRH2A型动车组在牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、()Hz的单相交流电

CRH380B型动车组中每辆头车各设有()个制动控制单元（BCu)

动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行

使用300T型列控车载设备，在进入()模式后必须及时开车

CRH2A型动车组中间车的长度为()mm

CRH2A型动车组制动试验中，制动手柄置B7位，确认BC压力不小于()kPa

CRH2A型动车组司机需要确认ACK1、ACK2的工作状态时，需要在主控端司机室MON屏选择（）界面