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同等结构情况下，汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力 Pz和排气温度 T是 (　　)

5     kg/ 10 P  ，339.19

按燃气对活塞做功的性质，排气过程可分为 _(　　)_过程。

四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是 _(　　)_。

当马赫数超过 _(　　)_后，无论是增压还是非增压发动机，充量系数开始急剧下降。

对四冲程内燃机而言，换气过程是指从 _(　　)_的整个过程。（换气过程曲轴转过的角度）

四冲程内燃机迟闭排气门可以 _(　　)__。

自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指 _(　　)__。

下列哪些措施不能提高内燃机气缸充量系数 _(　　)_。

当发动机压缩比增加时 (　　)

当发动机进气温度增加时 (　　)

当发动机燃料的自燃温度增加时 (　　)

当发动机负荷增加时 (　　)

发动机的冷却水温度增加时 (　　)

当发动机的点火提前角或喷油提前角增加时 (　　)

对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化 (　　)

我国汽油的标号是指 (　　)

我国柴油的标号是指 (　　)

柱塞泵出油阀减压容积增大 (　　)

柴油机比汽油机经济性好的主要原因是 (　　)