1-1 曲柄连杆机构：能够完成机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组拆装与检测

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活塞环端隙检测的量具是。

检测曲轴磨损时，每个轴颈要测量直径。

关于弯曲变形检测，下列说法不正确的是。

量缸表的百分表表面上有100个小格，每小格大小为 mm。

气缸盖、气缸体的平面度检测时需要测量接合面的个位置。

关于活塞清洁说法错误的是。

安装活塞环时要注意环的朝向，在环开口端面上有记号，记号的一面朝。

发动机曲轴轴颈磨损量检查可用进行。

活塞、活塞销、连杆的组装前，需要将活塞加热到 ℃。

气缸磨损检测时，在气缸轴向上选取三个横截面分别是。

关于活塞环侧隙，下列说法正确的是。

测量发动机气缸磨损需要使用量具。

气缸盖平面度检测选用的量具有。

发动机大修时，若气缸垫未损坏可以继续使用。（）

所有活塞环拆装时必须使用活塞环拆装钳。（）

活塞环的开口位置应交错布置，同时还应避开活塞的活塞销座方向。（）

为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。（）

活塞销装配后其两端要装上新的卡环。（）

气缸最大磨损量等于该发动机气缸同一平面最大直径-最小直径。（）

气缸盖拆卸时，如果气缸盖难以提起，可用螺丝刀在气缸盖和气缸体之间撬动。（）

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