【370道】现场三讲即风险测试题库_1781849222158

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列车四日检车底及两侧紧固件漏检漏修，会导致（）风险。

列车四日检车底及两侧紧固件主要检查（）。

列车四日检齿轮箱油漏检漏修，会导致（）风险。

列车四日检碳滑板漏检漏修，会导致（）风险。

列车四日检空气管路除了外观检查及紧固状态检查，还需检查（）。

高处作业人员年龄不得大于（）岁。

高处作业前检查安全带外观良好无破损，在有效期内，正确佩戴 ( )。

临边作业、攀爬作业等高处作业需使用（）。

车门集控开关门测试时，必须先进行（）次客室广播，确保车内人员远离车门。

车顶作业，（）未断电，人员触电，导致坠落。

所有段厂作业（含施工）均须在系统内办理（）申请，批准后方可进场作业。

涉及库内转轨、调试作业，应提前在（）做好防护。

滑触线收发车作业，作业人员提前在（）立岗监护收发车。

行走报备，人员进入轨行区行走，须注意邻线车辆，并主动报告（）。

正线施工或抢修时，在作业区域规范设置（），严禁超出范围作业。

拆装贯通道包括（）个部分

贯通道拆装时，解开侧护板上部可能会发生（）

贯通道拆装：解开顶板后可能会发生（）

踏板解锁机构位置在（）

（辊式滑车体）门页与连接板连接螺栓紧固力矩标准为（）N·m。