多职能队员（列控）准入性上岗证试题（重点题）(共100题，每题1分，80分合格)

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列车司机驾驶安全记分周期为（）个月

依据列车司机驾驶违规、违章行为的严重程度，一次记分分为1、3、6、（）分4档

列车司机正线退勤时，遇值乘列车发生事故、严重晚点或乘务管理部门认为有必要时，值乘列车司机应至DCC办理退勤，（）事件经过并积极配合调查。

手动驾驶作业时，当车速达到低于目标速度（）时，司机可将主手柄拉回至零位，使列车进入惰行状态。

列车司机手动驾驶列车时应按照信号显示运行。遇现场有人工手信号时，应按照（）运行。

列车进站未完全停到停车位且列车无有效速度码，或列车发生过冲时，列车司机应先汇报（），后根据运营调度员命令行车。

高峰时段司机按压关门按钮时机为发车表示器点亮且乘降作业时间应不小于（）s

启动列车时，列车司机应先施加部分的牵引不大于（），待列车提速后再均匀追加牵引直至全牵引工况，严禁采用直接施加全牵引方式启动列车

列车正常清客作业时间应不大于（）min；

折返列车到达终点站清客，待（）后，交车列车司机应迅速关闭车门、站台门

遇列车未完整停于站台内的非正常清客作业，应不大于（）min。

2019年3月22日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当有两人及以上进入同一SPKS防护区域时，须选定（），在作业完成后由其负责确定所有人员均撤出该防护区域。

2019年3月24日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，对于车内检修，在列车回到停车库后，检修人员向（）申请办理检修手续并领取物品

2019年3月25日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，列车站台扣车，（）对指定站台设置扣车作业，或在特定条件下（如前方区间阻塞或终点站清客等）自动对停站列车进行扣车。

列车受电弓受流情况下，列车可通过受电弓和（）的滑动接触，向行进中或停站的电动列车供电

应答器在轨道交通系统中主要扮演什么角色

计轴器在轨道交通信号系统中的主要作用是什么

列车上线时应对列车车载台进行（）

列车上线时应对列车车载台进行注册，车次号变更时应及时对列车车载台（）

在紧急情况下，列车停车位置与滑动门不对应时，可通过站台门中的（）疏散乘客。

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