大机高铁挂运安全题库a-导入考试系统用-改-改

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（）是为防止自轮运转特种设备上杂物掉落于线路上而采取的措施。

大型养路机械停止自轮运行无动车回送时，有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械，编挂列车前需拆除（）。

上高铁运行时，担当本务的自轮运转特种设备须装备GYK、CIR并满足运用技术条件，（）配备GSM-R作业手持终端（OPH）。

自轮运转特种设备运行前应检查运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备，应具备电务部门的（），且状态良好。

除返厂大修设备外，所有进行整备的自轮运转特种设备必须具备（），且在年修技术台帐中没有发现危及行车安全的隐患。

自检、复验分别由( )、段专业科室验收小组负责实施，站段分管领导统筹安排。

车间完成作业并自检检查合格后，向段复验小组提报（）、自轮运转特种设备检查明细表等技术资料，申请复验。

整备工作、押运作业人员必须具备相应车型的中级职业资格，每车至少( )，其中( )必须具备自轮运转特种设备驾驶证，并熟悉所整备作业车型。

工函〔2012〕188号文第29条规定高铁挂运所有值乘人员当年均应经过高速铁路（）培训、并考试合格。

所有值乘人员当年均应经过高速铁路( )、并考试合格。

上高铁的作业人员未经过高铁知识培训，或培训不合格按照问题影响行车的程度属于( )类问题。

整备工作工务处检查发现的影响行车A类问题由( )组织分析。

日常作业是指运行计划实施期间每天出乘前和（）的整备作业。

自轮运转特种设备所属车间应由（）以上人员组织技术人员、相关车长，负责整备作业。

当整列列车分属不同车间时，应由站段分管副职指定（）负责组织整备作业。

（）负责对上高铁或城际铁路自轮运转特种设备整备工作进行抽查，并对站段自轮运转特种设备防脱落工作进行督促、检查、指导和考核。

整备实施（）负责组织，机械车辆所属车间整备负责人按照下发的整备方案，组织相关人员开展高铁挂运整备，并填写好整备检查表。

各机械车辆所属车间应在召开高铁挂运整备会议前（）天将押运人员名单报施工调度科。

押运负责人确认途中停车超过( )时，由所属车间押运负责人严格按照机械车辆高铁挂运停车检查表中的内容组织押运人员进行检查、签认，确保全程挂运安全。

担任高铁挂运机车值乘任务的乘务员，必须是从事司机岗位( )年以上、思想业务素质高、取得高铁司机资质的12个月内连续在岗人员。