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钢轨轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25 m钢轨地段不

钢轨硬弯、焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗、

60km/h < vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，本线来车下

整理道床作业时,轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。

接头夹板在正线、到发线上，中间两螺栓孔范围内有裂纹就应及

线路上发现钢轨伤损轻伤一点伤损，应根据伤程度分别用白油漆标【试题选项缺失，请补充】

钢轨折损严重或断缝大于50 mm，紧急处理后，不能立即焊接修

无缝线路每公里配置1667根轨枕时，其轨枕间距为()。

铁路区间及站内两相邻线路钢轨之间的距离为线间距。

改道后的轨距容许偏差,允许速度Vmax≤120km/h时,正线、到发线【试题选项缺失，请补充】

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于( )，并不得连续插入【试题选项缺失，请补充】

侧沟是圬工结构时,侧沟断面深度、宽度,纵坡符合原有设计要求。

《普速铁路线路修理规则》对铁路线路垫砟起道时一次垫入的厚度

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及线

查照间隔( 辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超

轨距是指钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距

线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良,

铁路线路钢轨普通接头即标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨

有砟轨道曲线实设最大超高在单线上不得大于125mm,在双线上【试题选项缺失，请补充】