附件3:运营公司应知应会理论与实操题库(发布版) (1)

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车门故障及车门被乘客解锁的处理流程: 1.司机切除车门时,车站配合处理流程:\n车站(找门 - 确认(反推)- 贴纸 - 好了)\n(1)联控找门、协助司机确认故障车门状态并通知司机及行调。\n(2)协助司机到现场处置,做好现场乘客引导,提高司机到场效率。\n(3)协助司机进行故障车门处置及张贴故障纸。\n(4)确认车门故障处置完毕安全后给司机好了信号动车。\n2.正线列车出现车门故障需切除故障门时,什么情况下需清客:\n四号线、五号线:若车门无法切除;\n3.车门被乘客解锁:\n(1)如何区分车门解锁装置和车门切除装置以及车门解锁装置的状态代表的含义:\n现场添乘列车指出车门解锁装置/车门切除开关。\n车门解锁装置非水平位置为已解锁状态;水平位置为正常状态。\n4.车门被解锁时如何确认恢复:\n(1)与司机联控找到正确车门位置,并问询解锁车门乘客。\n站台岗联控用语:"XX方向列车,X端(头或尾)X (A、B、C)车 X 号车门被乘客解锁,站台收到。”\n(2)手指口呼及时确认车门解锁情况(确认的同时按着对讲机),确认现场无异常,及时恢复车门解锁装置至水平位置,并给好了信号司机动车。\n站台岗用对讲机通知司机:"X端(头或尾)X (A、B、C)车 X 号车门解锁是否恢复?请回话”\n(3)收到司机回复后:“解锁已恢复,站台岗收到”【缺少答案,请补充】