动二梯次退出周期返岗从业人员人身安全暨六月份月考题库6.16template

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

未确认或错误确认行车凭证开车（开车是指由列车或机车由静态到动态）。属于（）。

动车组错开车门（含因操纵等原因车厢车门未停靠站台盲目开车门）。属于（）。

机动车副驾驶位置为安全监督岗督促驾乘人员全程系好安全带对驾乘人员的驾驶和乘车行为进行监督发现驾驶员违章驾驶、乘车人违章乘车要及时制止。

各种机械须制定切合实际的安全操作规程操作人员须培训合格后方可上岗使用各类机械时按规定穿戴防护用品严格执行安全操作规程及使用说明书要求。

作业人员在列车通过避车时必须面向列车站立在安全位置并注意机车车辆动态及货物装载等状态防止落物或绳索伤人。

消防专业安全红线（一）电动车在禁止区域充电。（适用管理人员和作业人员）（二）在易燃易爆危险品储存使用场所吸烟或违规使用明火。（适用管理人员和作业人员）（三）封闭堵塞人员密集场所的疏散通道、安全出口和消防车通道。（适用管理人员和作业人员）（四）擅自关闭、停用重点部位消防设备设施或重点部位消防设备设施功能失效未落实安全防范措施。（适用管理人员和作业人员）

机务专业安全红线范围：（一）违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥，行车单一指挥”。（适用管理人员和作业人员）（二）无证驾驶。1.无资质人员或擅自交无资质人员驾驶机车、动车组。（适用管理人员和作业人员）2.安排未取得驾驶资格人员上线驾驶机车、动车组。（适用管理人员）3.安排未经培训合格人员驾驶新机型。（适用管理人员）（三）停车不报告。1.非正常停车后，机车乘务员不按规定报告车站值班员或列车调度员。（适用作业人员）2.接到机车乘务员危及安全的非正常信息后，指示乘务员隐瞒不报或谎报。（适用管理人员）（四）值乘中睡觉、离岗。机车乘务员值乘运行中睡觉；机车乘务员值乘中擅自离开司机室，造成司机室无人值守。（适用作业人员）（五）盲目运行。1.列车运行中机车制动系统、走行部故障，未按规定处置盲目运行。（适用管理人员和作业人员）2.运行中听到走行部异音、碰撞人或异物，未及时停车检查处置（不含以下情形：动力分散动车组瞭望条件良好，作业精力集中，瞭望视线范围内未发现碰撞物，确认列车运行无其他异音、异状时，只报告不停车，通知机械师前方停车站检查）。（适用作业人员）3.发现积水高于轨面未立即停车。（适用作业人员）4.运行中超过临时慢行限速、道岔限速。（适用作业人员）5.错（漏）报、错（漏）发、错（漏）传、错误执行涉及列车运行限速的调度命令或者运行揭示调度命令。（适用管理人员和作业人员）（六）客机超公里。动力集中动车组动力车、客运机车、代客货运机车超检修周期上线使用。（适用管理人员）。（七）未执行机车质量“六防”卡控措施，造成影响的。（适用管理人员和作业人员）（八）有限空间作业未执行“先通风再检测后作业”。（适用作业人员）（九）接触网未办妥停电接地开启车顶门、登顶。（适用作业人员）

集团公司通用安全红线范围：一、班中饮酒，酒后上岗。（适用管理人员和作业人员）二、擅自离岗。（适用管理人员和作业人员）三、高处作业未采取安全措施。（适用管理人员和作业人员）四、不具备上岗资格顶岗作业。（适用作业人员）五、强令他人违章作业。（适用管理人员和作业人员）六、施工中途擅自更换负责人不对重点事项清晰交接、交底。（适用管理人员）七、不设防护上道作业。（适用管理人员和作业人员）八、未接到驻站联络员通知进入防护栅栏。（适用管理人员和作业人员）九、未经审批在消防重点部位动用明火作业。（适用管理人员和作业人员）十、关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。（适用管理人员和作业人员）十一、违反营业线施工“三个不得”规定。（不得随意更换现场防护员、驻站联络员、施工负责人、带班人；不得随意委托施工协调小组；不得随意扩大施工范围）（适用管理人员和作业人员）

管理人员触碰安全红线及刚性约束，视情节给予责任追究直至免职。

凡发生以下情形之一的，施行梯次退出。梯次退出时，根据问题性质可跨级退出，如受岗位限制可由司机降为副司机使用。（一）发生《济南机务段职工“三违”处理管理办法》特别严重违章问题的。（二）发生严重违章问题间隔时间不足 1 个月的。（三）除上述情况外，发生其他责任问题，经车间研究决定的。

班前测酒报警（10 分钟内复测有数值未报警）。危害性质特别严重违章。

旷工、漏乘，未造成影响。危害性质严重违章。

“错”“漏”“晚”叫班或因个人原因晚点出勤、接班导致动车组、客运列车晚开，造成影响的。危害性质特别严重违章。

充分认识从业人员作业人身安全的极端重要性各单位、各部门要始终坚持人民至上、生命至上把劳动安全摆在更加突出的位置采取更加有力有效的措施全面强化作业人身安全防范坚决遏制人身伤害事故的发生。

调车作业应严格执行调车作业标准必须做到“十不准”即：不准未选好地点上下车不准超速上下车不准迎面上车不准运行中反面上下车 (特殊情况除外) 不准在车列、车辆运行中进入车档作业不准运行中跨越车辆或骑坐车帮不准在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧不准在车辆顶部或货物顶部站立、行走不准在机车车辆运行时探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上不准携带手机作业。

在铁路线路上进行施工、检修、清扫作业时必须按规定设置防护建立有效防护体系。

严禁在站场区间行走时或侵入限界时使用手机。

严禁在钢轨上、轨枕头、道心休息或滞留或在车底下避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆、自轮运转设备。

遇有地沟时应走渡板或前后绕行禁止跨越地沟。

更多题库