（检修部）车辆保障中心工程车检修专业现场处置题库

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以下不属于事故风险描述的是。

检修专业人员发现或接报事件/故障时，对（）进行确认，按照应急处置程序及处置措施进行应急处置。

（）发现或接报事件/故障时，严格做好跟车保障工作。

“心肺复苏”流程操作正确的是（）。

车辆基地低温雨雪天气应急处置程序及处置措施中由（）负责进行工程车打温？

车辆基地低温雨雪天气应急处置程序及处置措施中“二处理”错误的是（）。

车辆基地火灾应急处置程序及处置措施中错误的是（）。

救援工具配置情况中安全带的数量是（）条。

车辆抱闸、轮轴固死应急处置措施中，检修人员哪项处理不正确？

弓网故障应急处置程序中，“一确认”的应急处置措施是什么？

列车脱轨挤岔应急处置，检修人员“二处理”中，错误的是（）。

车辆出现弓网故障时，检修人员确认断电后的步骤是什么？

车辆出现轮轴固死时，检修人员“一处理”的内容是什么？

车辆出现轮轴固死时，以下检修人员“二处理”的步骤错误的是？

车辆出现轮轴固死时，以下检修人员“二处理”的步骤正确的是？

下列列车脱轨挤岔应急处置程序，检修人员处置措施错误的是？

车辆出现弓网故障时，检修人员处置措施错误的是？

车辆基地水淹应急处置中，以下哪项措施不属于二处理程序？

车辆基地水淹应急处置中，以下哪项措施是错误的？

车辆基地水淹应急处置中，以下哪项措施是正确的？