（题库）（6月5日16时）宝鸡电务段第三期铁路信号工差异化主题补强培训班

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各级设备故障指挥和处理人员，要坚持（）原则。

各级设备故障指挥和处理人员，要坚持安全第一原则，以（）为准则

各种调整螺丝丝扣露出螺帽外的余量应大于 10mm，并有防松措施，开口销齐全，劈开角度为（）°。

道岔各部零件无异常现象（意外损坏、异常磨损）。连接销与绝缘件、绝缘件与孔的磨损旷量应不大于（）mm。

道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆，其水平方向的两端高低偏差应不大于（）mm。

密贴调整杆动作时，其空动距离不应小于（）mm；调整丝扣露出的露出螺母部分，两边长度应大致相等。

连接杆调整丝扣的余量不应小于（）mm。

锁闭铁与锁闭框之间预置不少于（）mm 调整量。

尖轨外锁闭装置由（）四部分组成。

ZD6 电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不小于（）mm

ZD6 电动转辙机自动开闭器用手扳动动接点，其摆动量不大于（）mm。

ZD6 电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于（）mm。

ZD6 动作杆与齿条块的轴向移位置和圆周方向的转动量均不大于（）mm。

ZD6 锁闭齿轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧应吻合，无明显磨耗，接触面不小于（）。

ZD6—A 型、D 型、F 型转辙机单机使用时，D 型机摩擦电流为（）A。

ZD6—E 型和 ZD6—J 型转辙机双机配套使用时，E 型机摩擦电流为（）A。

工区值班人员汇报内容：（）、故障数据、汇报人员及现场处理人员姓名、电话，段将根据故障实际情况及时启动相应的应急处置预案。

道岔工电联合整治安装枕木与钢轨垂直，偏差不大于（）mm。

道岔工电联合整治安装枕木间距为（）±10mm 且牵引点中心距岔前侧枕木中心距离为 350±10mm。

道岔工电联合整治安装枕木间距为 650±10mm 且牵引点中心距岔前侧枕木中心距离为（）±10mm。

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