新职专业复习资料（动集副司机）20260422(1)

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动力车顶盖由（）可拆卸的活动顶盖组成

动力车采用流线型设计,流线型长度提升至（）,其流线型长细比接近于现有和谐号动车组水平

FXD1-J型动力车有（）冷却塔,位于机械间内,主要用于牵引变流器和牵引变压器通风散热

动力车网侧电路由2台受电弓、2个主断路器、1个接地开关、（）个避雷器、2个高压电压互感器、1个高压电流互感器、1个接地回流电流互感器、4个轴端接地装置以及25kV高压电缆等组成

FXD1-J型动力车安装（）个牵引变流器

瞭望条件良好时，进站（进路）信号显示不少于（）m

瞭望条件良好时，出站、通过、接近、预告信号不少于（）m

当升弓风缸风压低于（）kp时，合升弓板键开关，辅助压缩机会自动打风

列车供电单元采用四象限整流控制技术，由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、（）等组成

FXD3-J动力车的受电弓1气路隔离塞门位置在（）

高压电压互感器的作用是（）

低压电流互感器的作用是（）

动力车转由另一组辅助变流器对全部辅机供电，此时辅助变流器工作在（）方式

辅助变流器及列车供电单元均采用（）方式

以下属于车载安全防护系统作用是（）

动力车的牵引变流器四象限整流器的作用是（）

主压缩机工作模式包含（）启动模式

不属于动力车自动降弓系统组成的是（）

动力车转向架采用的是（）轴式

动力车最大起动牵引力为（）kN