附件3 理论题库模板-信号专业-修订提交版20260313

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

ATS 自律机配线检查、整理属于（）。

发车计时器的检修周期不包含（）

发车计时器设备内部变压器输出电压的正常范围值为（）

紧急站控模式下，若较长一段时间内列车均会经过某信号机的一固定进路，可以在 ATS 现地控制工作站上设置（）。

下列哪项不属于 ATS 向联锁发送的信息（）

台州S1线信号系统骨干网络共有（）个环网

DCS系统的骨干网采用骨干网交换机的（）协议来实现光纤保护，确保信号应用间的通信有更高的可靠性。

台州S1线非集中站通过具有光纤接口的（）连接至两侧的骨干网节点。

以下设备中安装于台州S1线集中站信号设备室内的DCS机柜的是（）

以下属于DCS机柜日巡视内容的是（）

DCS工作站的CPU、内存占用标准是（）

台州S1线设置有DCS网管工作站的是（）

在 ATS 界面上，围绕岔心的圆圈表示道岔处于（）状态。

在 ATS 界面上，正线信号机显示稳定红色表示（）。

在 ATS 界面上，正线信号机灯柱旁三角形显示稳定黄色表示（）。

ATS 界面上计轴区段显示稳定红色代表（）

ATS 界面上站台扣车标识显示背景绿色 H 白色代表（）

ATS 界面上与 ZC 设备连接状态灯显示黄色表示（）

ATS 界面上列车车次窗箭头显示绿色，表示该车处于（）驾驶模式。

ATS 界面上列车车次窗内显示"105 F01"，其中"F01"属于（）

更多题库