附件：员工应知应会学习手册（2026年修订版）

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烟台机场发展规划一、“十四五”时期发展回顾 “十四五”时期（2021-2025年），是烟台机场纳入省机场管理集团统一运营管理后的第一个五年规划期。面对疫情冲击、行业政策调整等多重挑战，烟台机场攻坚克难，取得了显著成效: 客货业务承压前行: 2025年完成旅客吞吐量803.6万人次、货邮吞吐量7.26万吨。“十四五”期间，累计通航城市148个，其中国际及地区航线39条。航空物流亮点突出，对韩货运优势稳居省内首位，“樱桃航班”成为全国知名生鲜运输品牌。基础设施跨越升级: 2024年6月，总投资55亿元的二期工程（T2航站楼、交通中心等）正式投运。T2航站楼荣获联合国教科文组织建筑奖，入选“全球最美机场”。机场年保障能力跃升至旅客2300万人次、货邮20万吨，硬件水平迈入国内先进行列。运行品质显著提升:成为全国首个实现进离场分离的中型机场，航班放行正常率、靠桥率等关键指标优于行业平均水平。“朋来飞”中转服务品牌影响力不断提升。二、“十五五”时期发展目标 “十五五”时期（2026-2030年），是烟台机场在二期工程投运后，实现从“硬件升级”向“能级跃升”转变的关键五年，也是蓄势待发、资源整合、动能升级的加速期。到2030年，烟台机场将全面建成面向东北亚的区域门户枢纽和中日韩航空货运集散地，成功纳入“干支通、全网联”国家级试点机场，实现年旅客吞吐量1100万人次、年货邮吞吐量10.3万吨、年总营业收入9亿元，为山东省高质量发展、烟台市对外开放提供强有力的航空支撑。服务质量与运行效率保持行业前列，四型机场建设成效显著，安全保障能力保持B类机场领先水平，智慧化、绿色化水平大幅提升；机场服务产业发展成效突出，非航收入稳步提升，临空产业集聚效应凸显，航旅融合持续深化，机场对区域经济的辐射带动功能全面增强。三、远期愿景展望未来，烟台机场将遵循省机场管理集团“文化引领、管理统筹、资源共享、分类实施”的原则，立足于打造区域性枢纽机场，持续提升面向东北亚的重要门户口岸功能，建设成为沟通南北、连接东西的大型现代化国际机场，为山东省高质量发展、烟台市打造环渤海地区中心城市和对外开放新高地提供强有力的航空支撑。烟台机场发展大事记一、2022年 6月22日，第一届民航山东地区运输机场消防队伍比武竞赛在烟台机场正式开幕，共有来自济南、青岛、烟台、威海、临沂、日照、东营、菏泽、济宁等9家省内运输机场派出的60余名消防战斗员参赛。 9月1日，烟台机场正式开通至比利时列日的国际货运航线，为烟台乃至全省国际航空物流发展架设了新的空中桥梁。 9月18日，烟台机场正式开通“烟台－伊斯坦布尔”洲际全货机航线，并首次将外航飞机冠名“烟台号”，进一步拓宽胶东半岛面向欧洲国家的空中运输通道，助力烟台乃至省内地区深度参与航空物流产业链国际化发展。 12月8日，烟台机场不再查验国内进出港旅客核酸检测证明、健康码、行程码，不再实施“落地检”。实现了国内防疫“零差错”、涉外防疫“零失误”、员工防疫“零感染”。二、2023年 7月11日，烟台机场正式恢复烟台－新加坡航线，为烟台与新加坡经济、文化交流合作搭建起“双向奔赴”的空中桥梁。 9月30日，烟台机场二期工程T2航站楼工程顺利完工，正式进入全面竣工验收阶段。 11月30日，随着02扇区开始运行，烟台机场正式迈入双扇区运行时代，标志着机场空管建设翻开新篇章。 12月14日，烟台机场成功承办以“发展航空物流门户枢纽开拓无人机物流未来”为主题的第一届航空物流大会。 12月14日，烟台机场年中转旅客吞吐量突破30万人次，这是继2020年突破10万人次、2021年突破20万人次后又一次十万级跨越。三、2024年 1月5日，《中国民航》杂志“天选·2023年度航旅榜单”在北京发布，烟台机场获“年度创新机场”奖项。 5月16日，烟台机场进离场分离程序正式启用，烟台机场成为全国第一个实现进离场分离的中小机场。 6月28日，烟台机场T2航站楼正式投入使用，可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求。 7月13日，哈巴罗夫斯克入境旅游包机航线正式开通，这是近两年来国内首条俄罗斯入境旅游包机航线。 7月29日，烟台至吉隆坡直飞航线正式开通，这是烟台机场首次开通马来西亚国际客运航线。 9月13日，2024年度CAPSE民航质量提升实践大赛在山东泰安落下帷幕，烟台机场推选参赛的7个案例斩获包括最高奖项“钻石奖”在内的多项荣誉。 11月20日，烟台民航高质量发展大会成功举办，来自相关行业的600余名嘉宾参会。四、2025年 1月17日，烟台机场数字化企业展厅正式启用。 3月19日，随着越南越捷航空VJ5791航班从烟台机场顺利起飞，标志着烟台至越南芽庄旅游包机直飞航线正式恢复运营。 3月30日，天津航空烟台过夜基地正式启用，天津航空首架过夜运力提前进驻机场，并于当天成功执行烟台至揭阳航线首飞。 4月16日，烟台湾航旅融合发展大会成功举办，来自全国各航司、机场、文旅企业、旅行社及政府单位的200余名嘉宾齐聚一堂，共商航旅融合发展大势，共绘“航空+文旅”的仙境答案。 4月21日，中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院和中国民航报社联合发布2024年度民用机场服务质量评价结果，烟台机场获200万-1000万量级“服务质量优秀机场”荣誉称号。巴黎时间2025年6月30日，由联合国教科文组织和国际建筑师协会合作举办的法国凡尔赛奖正式发布2025全球最美机场榜单，烟台机场T2航站楼跻身全球最美六大机场。【缺少答案，请补充】

重伤，或者______以下直接经济损失的事故。

风险管理的实施分为______个步骤：______—______—______—______—______。

三个敬畏是指______、______、______。

三基建设是指______、______、______。

SMS的核心是______。

SMS的四大支柱是______、______、______、______。

实施SMS的根本目的是______。

SMS进行风险评估的结果用______表示。

安全的四个关系是______、______、______、______。

四个责任是指______、______、______、______。

安全工作的五种属性是______、______、______、______、______。

安全信息根据信息重要程度分为______、______和______。

运行情况记录包括______和______，纸质记录和电子记录保存期均为______。

各部门、各分子公司负责人是本部门的______。班组长是本班组的______。

机坪统一规范工作（三统一）是指______、______、______。

六个到班组是指______、______、______、______、______、______。

凡在烟台机场范围内发生的非紧急事件，事发相关单位应立即向______报告事件信息。

在非紧急事件发生后______内，事发单位应书面报告运行控制中心和安全监察部，并同时通过协同办公平台上报事件信息。

在部门内部变换工种及重新上岗的职工人员必须进行______。