必应知应急处置三合一（选判填）-题库

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中间站在摘挂列车、小运转列车、单机挂车、调车机车到站作业前，调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车作业计划并进行作业分工。调车作业计划（），不得进行作业。(《铁路调车作业补充规定》第28条)

铁路工作人员发现列车有扒乘人员，应报告（）。(《行规》第127条)

调车作业实行（）的原则，未按规定采取防溜措施不得摘开机车，机车车辆未连挂妥当不得撤除防溜措施。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第15条)

调车机车在驻在站以外的车站作业、车站在段管线或岔线取送车作业、企业自备机车在站内取送车作业，一批作业结束，调车作业人员与有关人员须对车辆防溜措施办理交接签认手续后（台账站段自定），方可（）。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第16条)

从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区（线路）前站在( )。(《防止从业人员惯性伤害规定》车务系统规定第8条)

调车场分类线容车数：按照有效长（ )%计算。(《编规》第4条)

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足时（）米，应使用夜间信号。(《技规》第410条)

曲线挂车时，应事先（），并严格控制速度。(《行规》第60条)

调车作业时遇前后车辆两车钩中心水平线的高度差超过（）毫米时，应向调车领导人汇报处理。(《技规》第264条)

在正线、到发线上调车时要经过（）的准许。(《技规》第300条)

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。(《技规》第293条)

中间加挂游车的跨装车组通过（）号及其以下道岔时，不得推送调车。(《行规》第61条)

装载（）的车辆及救援列车，应停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(《技规》第305条)

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。(《技规》第266条)

连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。(《行规》第61条)

在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。(《技规》第305条)

调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。(《技规》第291条)

机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组）时，连挂速度不得超过（）km/h。(《行规》第58条)

中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停止调车作业待避的首趟旅客列车的（）。(《铁路调车作业补充规定》第19条)

（）调车作业变更调车计划须执行：无论钩数多少，必须停止作业，重新编制、传达书面调车作业计划，确认有关人员清楚后，方可进行调车作业。(《铁路调车作业补充规定》第23条)