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PWM逆变器的作用是（）。

制动电力车在制动工况下，电能的流向是（）。

动力车的主变压器设有（）组牵引绕组。

动力车牵引控制单元TCU的主要功能是（）。

变流器中间直流回路电压传感器的作用是（）。

牵引电机的速度传感器采用（）。

发生布赫继电器分主断故障，动力车高压封锁。( )

牵引电动机的主要参数包括（）。

主变压器的供电绕组由（）组成。

动力车主变压器控制电路的输入信号包括（）。

动力车的引发器包含四象限整流器、中间直流环节和PWM逆变器。

四象限整流器的主要作用是将直流电转换为交流电。（）

中间直流环节的主要组成部分包括中间直流电容，瞬时过电压限制电阻和主抑制电路。（）

动力车的牵引性控是指牵引变流器根据牵引变流器体检测量的牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实现对动力车牵引变流器中电能转换和调节，以及牵引电机的自身特性等，共同作用来实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牵引变压器采用强迫导向油循环风冷技术，采用的是强迫导向油循环冷却技术，这种技术通过强迫变压器油循环流动，将热量带出，再利用风冷设备对热油进行冷却，从而使变压器在正常温度范围内运行，确保其性能和可靠性。( )

牵引电机的冷却方式都是油冷。( )

变压器中间直流回路电压传感器的作用是监测中间回路电压。( )

中间直流回路电压传感器参数包括额定输入电压、额定输入电流和中间电路标称电压。( )

PWM逆变器的参数包括额定输入电压、额定输出电压和频率输出电流。( )

常见的牵引电机速度传感器类型有三种。( )

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