2026年二级建造师《公路工程管理与实务》内部卷一

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【背景资料】 某公司承建一跨河非通航桥梁 ,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成。主桥共三跨 ,上部结构采用预应力混凝土简支 T 梁 ;南、北引桥各一跨 ,上部结构均采用等截面预应力空心板梁 。桥墩基础均采用钻孔灌注桩,每个承台下桩基布置数量相同,桩径均为 1.8m 。桥墩采用柱式桥墩 。桥台采用轻型桥台,扩大基础。桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏 。桥梁纵断面布置图、横断面布置图分别如图 3 所示。 施工中发生以下事件: 事件一 :项目经理部为保证钻孔桩质量 ,设置了钻孔桩质量控制关键点:①桩位坐标控制 ;②护筒埋深控制 ;③护筒内水头高度控制 ;④桩底贯入度控制 ;⑤清孔质量 ;⑥钢筋笼接头质量控制 ;⑦导管接头质量检查与水下混凝土灌注质量。 事件二:桩基施工过程中 ,施工单位采取了如下做法: (1)孔底沉淀厚度设计未规定时 ,清孔后孔底沉淀厚度宜不大于 300mm。 (2)安装骨架时 ,直接将钢筋骨架支撑在孔底。 (3)为了保证混凝土灌注能保持足够的流动性 ,坍落度宜选择 240mm。 (4)灌注过程中 ,导管的埋置深度宜控制在 8m 以内。 (5)灌注桩桩顶高程应比设计高程高出不小于 0.5m 。超灌的多余部分在承台施工前直接由人工采镐凿除用风 事件三:施工组织设计中 ,桥台台背回填的技术方案部分内容如下: (1)台背填料选用天然砂砾或二灰土。 (2) 台背回填应自路堤起 ,顺路线方向 ,其填土的长度在顶面处应不小于桥台的高度 ,在底面应不小于 1m。 (3)采用小型机械进行压实 ,压实度检查频率为每 100 ㎡检验 1 个点 ,压实度不小于 94%。 (4) 台背填土完成后再进行锥坡回填。【缺少答案,请补充】(含图)