通用技术集团第三届“马组杯”技能比赛《车工》理论试卷（a3打印）

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超越离合器和安全离合器起（）作用。

制定工艺卡片时,选择机床的（）应与工件的生产类型相适应。

（）是引起丝杠产生变形的主要因素。

组合件的车削不仅要保证组合件中各个零件的加工质量,而且需要保证各零件按规定组合装配后的（）。

加工组合件时,应尽量加工至两极限尺寸的中间值,且加工误差应控制在图样允许的（）,各表面的几何形状误差和表面间的相对位置应尽可能小。

金属切削加工时,切屑的颜色可反映切削过程中的温度,它可以帮助判断切削参数是否选择合理.当加工碳钢时,切屑的颜色呈暗褐色,这表明（）。

过盈配合的特点是孔的实际尺寸减轴的实际尺寸出现（）值。

对于重载、低速的轴承,应选用粘度（）的润滑油。

确定机床主轴转速的计算公式是（）。

若组成运动副的两构件间的相对运动是移动,则称这种运动副为（）。

钢经过淬火热处理可以（）。

硬质合金的特点是耐热性（）,切削效率高,但刀片强度,韧性不及工具钢,焊接刃磨工艺较差。

纯铜具有的特性之一是（）。

切屑流出时经过的刀面是（）。

车轴长轴的关键技术问题是合理使用（）、解决工件的热变形伸长及合理选择车刀的几何形状等。

画装配图的步骤和画零件图不同的地方主要是:画装配图时要从整个装配体的（）、工作原理出发,确定恰当的表达方案,进而画出装配图。

磨削加工的主运动是（）。

夹紧力的作用点应尽量落在主要（）面上,以保证夹紧稳定可靠。

主轴零件图采用一个（）、剖面图、局部剖面图和移出剖面图的表达方法。

画装配图应根据已确定的表达方案,先画（）,再画（）,逐步地绘完所有结构的完整视图。