7454b0c044941ddf6d7c2a5e43e4433b_5286016...

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

自动闭塞区间单机紧急制动停车时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

造成5人以下重伤,为一般( )类事故.

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

运行途中发现折角塞门关闭，电力机车可使用（）制动停车。

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（） km/h速度进站。

遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），及时报告车站值班员（列车调度员），排除障碍并确认安全无误后，继续运行。

遇浓雾、暴风雨雪天气，瞭望信号距离不足200m进行调车时，在空线上推进运行时不准超过（）km/h。

遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h

遇货物列车制动主管发生故障，而该故障车在列车尾部（）辆及其以内时，可关闭故障车前位折角塞门，司机应掌握安全速度，运行至前方站处理；

遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（），同时立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

有动力附挂回送机车，每列不得超过（）台。

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

向半自动（自动站间）闭塞区间发出列车，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，列车凭（）越过故障（停用）的发车进路信号机。

驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰( )。

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（） km/h。

调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

调车“十严控”规定：严格掌握越出站界距离，最远不得越出站界（）m；动车组禁止办理跟踪出站调车。

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。

更多题库