2026-05-18 22:27:27拍照录题

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技术科通知整备车间入厂机车号后，由司机和整备车间加油员共同确认油箱燃油数量，冬季：DF4D/DF4DK 6500L、DF8B 8000L；夏季：DF4D/DF4DK 4000L、DF8B（），多卸少补，做好记录。

单机回送作业时，遇列车区间非正常停车（紧急制动撒砂），乘务员要严格执行《技规》（普速部分）第335条第（）规定。

专列回送：专列回送每列不超过（）台（不含本务机车，双节机车按一台计），在受控限制制的区段回送挂接机车按规定进行限速。

机车按有动力附挂方式回送时，机车状态应符合出库牵引列车技术条件，电力机车车顶绝缘检测装置和自动过分相装置良好。附挂运行中，附挂回送机车（）投入使用。

委机车发生冻结时，在任何情况下均不得用（）的方法进行解冻。

电气化区段严禁从司机室侧窗向外浇水等液体类物质，升弓后，（）通过车内走道向司机室浇水、水雾等。

旅客列车不应附挂回送机车，但是行部和基础制动装置良好的客运机车（出入机车造修企业（单位）的修程机车除外），在保证安全的前提下可随（）附挂回送，并按国铁集团调度命令办理。

除机车防溜铁鞋外，必须确认机车空气压缩机正常工作、机车总风缸压力不低于700kPa、机车闸缸压力不低于（）kPa，作业人员在移动机车前，必须认真确认走行部防溜铁鞋已撤除且脚蹬在规定位置，人力制动机已彻底松开。

集团公司所属机务段以外单位的配属机车入机务段（检修基地）进行检修时，应采取附挂方式回送。

附挂回送机车的列车开车前（始发、终到或换班时），回送机车司机必须主动与本务司机联系，（）须提示回送机车司机有关安全注意事项，并互相提供手机号码等联系方式。

电力机车（）在分段绝缘器下方停车。

SS4B、HXD1、HXD2型等双节机车进行制动机试验时，应确认机车A节与B节车的制动与缓解（）性。

有计划组织机车无动力回送时，应在机车出段（库）前，在段（库）内由所属地检修室组织检修、整备车间完成无动力回送相关作业。装有（）的机车，机车出段（库）前要进行机车滚动试验。

铁路机车按（）分为：有动力回送和无动力回送。

同一线路道碴打道机车升弓（）超过2台。

严禁爬上车辆挤人力制动机（限界以内使用人力制动机紧固器除外）。机车中、上部在电气化区段发生影响正常运行的重大隐患时，应及时向列车调度员反映情况，（）私自攀登处理故障。

在集团公司管内采用有动力附挂方式回送的机车，其安装的LKJ出库前经检测合格，且LKJ数据版本符合运行区段要求，在采用自走行方式进行调车作业时，LKJ（）开机运行，机车乘务员按规定操作，出入库、转线牵引运行时须由熟悉线路的胜任人员带道。

滚动试验前相关人员应做到：1.滚动试验前，附挂机车司机确认机车附挂作业正确处置完毕后通知本务机车司机，本务机车司机在机务段（折返点）外向列车调度员（车站值班员）提出申请，在机务段（折返点）内同段外勤值班员提出申请。2.附挂机车与本务机车一并出段时，应凭机车出段前进行连挂作业，附挂处作业完毕后，经机务段（折返点）外勤值班员准许后，方可进行滚动试验。3.在站内进行滚动试验时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）提出进行机车滚动试验的请求，车站值班员（列车调度员）确认发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，在办理旅客乘降或技术作业的车站应在旅客上下、行包装卸、技术作业完毕，列车具备起动条件后，通知机车司机进行滚动试验。本务机车司机通知车辆乘务员，并得到车辆乘务员的回复后，方可进行滚动试验。滚动试验完毕，机车司机确认机车具备运行条件后，通知车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）将按规定组织动车。4.在区间进行滚动试验时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）提出进行机车滚动试验的请求，得到车站值班员（列车调度员）同意滚动试验的通知后，方可按列车前进方向进行滚动试验。本务机车司机通知车辆乘务员，并得到车辆乘务员的回复后，方可进行滚动试验。

发现火情时，应立即卸下受电弓（内燃机车应停止柴油机工作），并断开蓄电池闸刀等机车电源，按走行方向处置。

出入造修企业（单位）机车无火回送途中必须由机车连挂进行出入段及转场、转线、编组作业，机车乘务员在任何情况下不得利用本务动力单独动车。