（修订版）cr200j随车机械师必知必会题库-26.4.1

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编组辆数不超过（）辆的为短编动集动车组。

编组（）辆及以上的为长编动集动车组。

解编操作时，主控动集动车组须一次移动（）米以上方可停车。

动集动车组随车机械师的定员和配备由（）负责。

出所前动集动车组司机须在出所端实施列车制动系统（）试验。

运行途中，随车机械师应每（）小时左右对动集动车组进行1次巡视。

库内作业时间，一般情况下，在动集所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）小时。

司机、随车机械师使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为（）MHz。

使用铁鞋防溜时，短编动集动车组设置（）个铁鞋。

使用铁鞋防溜时，长编和重联动集动车组设置（）个铁鞋。

直车体动集动车组，短编动集动车组停放制动失效及长编动集动车组1辆动力车停放制动失效时，拖车 (控制车) 手制动装置拧紧辆数不少于（）辆。

直车体动集动车组在超过（）以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车手制动装置的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

二等卧车卧代座时超员率不得超过（），其他车辆不得超员。

在站进行短编重联或重联解编后，由随车机械师通知司机在出发列车的操纵端负责实施列车制动系统（）试验。

动集动车组新造出厂或（）修及以上修程修竣后正式上线运营前需试运行。

动集动车组D3修、D4修修竣后试运行里程不少于（）公里。

动集动车组（）修及以上修程、转属、租借时，随车配备的备品一并办理交接。

添 (登) 乘动集动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添 (登) 乘人数不超过（）名，不得影响值乘司机正常工作。

动集动车组新造出厂和D5修、D6修修竣后试运行里程不少于（）公里。

动集动车组运行途中发生拖车、控制车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（）公里/小时。

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