5月接发车考试题库（49-60、181-210）

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企业纪律处分从轻到重依次分为（）

使用故障按钮办理复原时，因故退回原发站时，由（）办理

使用故障按钮办理复原时：停电后恢复供电时，由（）办理。

电务人员检修闭塞设备使用故障按钮时，不请求调度命令，但须按规定在（）内登记，同一事项可登记一次，销记时，应将使用后计数器号码记入《行车设备检查登记簿》。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。

特定引导手信号显示方式：昼间为展开（）信号旗高举头上左右摇动，夜间为（）灯光高举头上左右摇动。

信号的定位：在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）信号为定位。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机：一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

特定引导手信号显示方式：昼间为展开（）信号旗高举头上左右摇动。

特定引导手信号显示方式：夜间为（）灯光高举头上左右摇动。

通过手信号：自列车头部进入（）前、线路所为自能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。

引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。

货物列车查询不到列尾风压应急处置作业：车站值班员接到司机报告后，第一时间询问司机是否确认排风试验条件进行（），同时报告列车调度员，指派胜任人员迅速赶往列车尾部。

货物列车查询不到列尾风压应急处置作业：车站值班员接到助理值班员（站长或值班站长）报告列尾主机外观良好、列尾主机“一对一”关系建立良好时，向列车调度员申请列尾装置故障运行的调度命令，通知助理值班员（站长或值班站长）配合司机进行（）后开车。

货物列车查询不到列尾风压应急处置作业：对列尾装置灯光熄灭的货物列车，应在办理预告（闭塞）时通知（）。

货物列车情况不明非常制动停车应急处置作业：车站值班员得到列车司机不明情况非常制动紧急停车的汇报后，应立即通知续行列车（）。

发生因自然灾害、外部环境、建造质量等原因造成的事故，对集团公司《安全管理规定》规定的安全防范措施不落实，事故防范不力的相关管理人员，由集团公司安委会视情节轻重，依照（）方式予以处理？

发生隐瞒事故问题的，由集团公司安监室、党委组织部（人事部）、纪委、工会组成调查组，对隐瞒事故情况进行调查，并按照事故等级对相关人员进行提级处理。

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