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（）是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

铁路配电所中具有 ( ) 回路以上进出线就可设置母线。

电荷在单位时间内做的功称为电功率，它的单位是 ( )。

( ) 气体绝缘强度大于空气，增加密度，可相当于变压器油绝缘强度。

在停电作业的设备上试加工作电压完毕后，( ) 要将其开始和结束的时间及试加电压的情况记入有关记录。

发给工作领导人的工作票，应注明工作组数及各（）的姓名。

测量电压互感器极性目的是为了 ( )。

电力系统无功容量不足必将引起 ( )。

长、特长及高风险隧道应设置（）和报警系统。

继电器的常开触点是 ( )。

变压器线圈和铁芯发热的主要因素是 ( )。

电流的方向不随时间而变化的电流叫 ( ) 电流。

工作票应于作业 ( ) 交给工作执行人或工作领导人。

回路中无断路器时，允许使用隔离开关开、合电压互感器和（）。

SF6 气体是 ( ) 的气体。

对一经合闸即可送电到工作地点的断路器或隔离开关的操作把手上，悬挂“（）”的标示牌。

互感器应有明显的接地符号标志，接地端子应与设备底座可靠连接，并从底座接地螺栓用 ( ) 根接地引下线与地网不同点可靠连接。

工作票签发人：由工长、调度员、所主任、（）或段总工程师指定人员担任。

在送电线路负载不变时，当首端电压调高时，其电流变化是 ( )。

高速铁路事故紧急处理，可不签发工作票但必须采取安全措施并经路局供电调度批准。确认在短时间内不能处理，需要另行组织彻底修复的故障应（）。

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